Dabere n'ịdị mma, na-enye ọrụ ike - Ụgbọala Mercedes-Benz na-emepe njem njem "paswọdu zuru oke"

Otu narị afọ nke ihe nketa, na-emepụta àgwà pụrụ iche
Kemgbe mmalite ya, Mercedes-Benz agbanyela iwu siri ike nke mba German maka imepụta igwe na mmụọ nke ịdị mma na nka n'ime mmepe na mmepụta nke gwongworo. Ruo ihe karịrị 100 afọ, Mercedes-Benz agbawo akaebe ma sonye na mgbanwe ọ bụla na ụlọ ọrụ njem ụgbọ njem, na-achịkọta ọtụtụ ahụmahụ bara uru. Site na ụgbọ ibu ibu dị mfe mana na-adịgide adịgide n'oge mbụ, ọ jiri nwayọọ nwayọọ ghọọ ngwá ọrụ njem ọgbara ọhụrụ na-ejikọta arụmọrụ, nkasi obi na ọgụgụ isi. Ihe na-agbanwe agbanwe bụ nraranye maka ịdị mma. Ụgbọala Mercedes-Benz ọ bụla ga-agarịrị ọtụtụ puku nyocha siri ike tupu ya ahapụ ụlọ ọrụ ahụ. Site na nchicha nke ọma nke akụkụ ahụ ruo n'ịrụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ dum, obere ntụpọ ọ bụla enweghị ike ịgbanahụ "anya ndị injinia", naanị iji nyefee ndị ọrụ zuru ụwa ọnụ ngwaahịa ndị a pụrụ ịdabere na ya. Igwe ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, dị ka akụkụ bụ isi iji hụ na arụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ nke ọma, emeela ọkwa nyocha na ule siri ike, àgwà ya na-ejikọta ya na nkasi obi na nchekwa nke ụgbọ ala ahụ.

Nkà na ụzụ na-egbutu ọnụ na-enye ike njem nke ọma
Ike usoro ọhụrụ
Enwere ike ịkpọ injin nke gwongworo Mercedes-Benz a ọmarịcha nka. Ọ na-ejikọta teknụzụ ọgbara ọhụrụ dị ka turbocharging na ntụtụ mmanụ ụgbọ okporo ígwè na-enwe nrụgide dị elu, na-ebute mmepụta ike na-abawanye na arụmọrụ dị elu na nchekwa ike. Nhazi nchụpụ dị elu yana ngbanwe ziri ezi na-enyere ụgbọ ala aka ịrị ugwu mgbada ma ọ bụ iji ụgbọ mmiri na-agba ọsọ n'ụzọ dị mfe. N'otu oge ahụ, ultra-obere mmanụ oriri na emission egosi na-adabere na ugbu a mmepe omume nke akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ lọjistik, na-enyere ụgbọ njem na ụlọ ọrụ ibelata ọrụ ma nweta a mmeri-emeri ọnọdụ ma akụ na ụba na gburugburu ebe obibi uru.
Enyemaka ịnya ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi
N'oge teknụzụ ịnya ụgbọ ala na-arị elu, gwongworo Mercedes-Benz enweghị obi ụtọ ịhapụ ya. Usoro enyemaka ọkwọ ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi dị n'ụgbọ ahụ nwere ọtụtụ ọrụ dị iche iche ma dị irè. Ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe nwere ike gbanwee ọsọ nke ụgbọ ala dị n'ihu na-akpaghị aka dịka ọsọ na ọnọdụ okporo ụzọ si dị, ma na-echekwa ebe dị nchebe. Sistemụ idobe okporo ụzọ na-eji igwefoto na ihe mmetụta iji nyochaa ahịrị ụzọ ozugbo. Ozugbo ụgbọ ala ahụ kwụsịrị, a ga-edozi ya nke ọma ozugbo. Enyemaka breeki mberede bụ "ihe na-azọpụta ndụ" n'oge dị oke egwu. N'ihe ize ndụ mberede, ọ ga-agbaji ngwa ngwa na na-akpaghị aka, na-ebelata ihe ize ndụ nke ihe mberede ma wuo usoro nchebe siri ike maka nchekwa nke ndị ọkwọ ụgbọala, ndị njem na ngwongwo.
Ịnya ụgbọ ala dị mma, nlebara anya
Ụgbọ ala onye na-anya ụgbọ ala, dị ka "ụlọ mkpanaka" maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eme njem dị anya, ejiri nlezianya mee ya n'ụzọ zuru ezu. Oghere ime ụlọ sara mbara na-enye ohere ka ndị ọkwọ ụgbọ ala gbatịa n'efu ma belata ike ọgwụgwụ nke ịnya ụgbọ ala ogologo oge; oche ergonomic dabara na akụkụ ahụ ahụ, nke nwere ngbanwe eletriki eletrik na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ ọtụtụ ntụziaka, ka ị nwee ike ịnọdụ ala ogologo oge n'enweghị ike ọgwụgwụ; wraparound center console nwere nhazi ezi uche ma dị mfe iji rụọ ọrụ. Ụdị dashboard niile na ihe ngosi doro anya ma dị mfe ịgụ, yana ozi ịkwọ ụgbọala doro anya na nlele. Agbanyeghị, na-enweghị ezigbo ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, ahụmịhe ịnya ụgbọ ala a niile ga-ebelata nke ukwuu.
Ihe na-akpata ujo na-arụ ọrụ na-enweghị atụ n'ime gwongworo Mercedes-Benz. Maka otu ihe, ọ bụ "nemesis na-ebufe" nke elu okporo ụzọ. Ụzọ ụgbọ ala Mercedes-Benz dị mgbagwoju anya ma dị iche iche, site n'okporo ámá pothole nke obodo ahụ ruo n'okporo ụzọ siri ike dị n'ime ime obodo, ọ nwere ike izute ihe mgbagwoju anya na ịda mbà n'obi n'oge ọ bụla. Mgbe wiil ndị ahụ na-agba ọsọ n'elu ihe mgbochi ndị a, ọ bụrụ na a na-ebufe ike mmetụta ozugbo na etiti na ụgbọ ala na-enweghị ihe mgbochi, ndị nọ n'ime ụgbọ ala ahụ ga-enwe mmetụta siri ike, na ngwongwo ga-adị mfe ịkwaga ma mebie site na ịma jijiji. The ujo absorber, n'aka nke ọzọ, na-adabere na siri esịtidem Ọdịdị iji tọghata mmetụta ike n'ime okpomọkụ ike ikposa, nke mere na ahu na-anọgide dịtụ kwụsiri ike na were were dozie bumps.
Nke abụọ, ihe na-akpata ujo nwere ike ịkpọ "nna ukwu kwụsie ike" nke ọnọdụ ahụ. N'ebe dị elu na-agba ọsọ, enweghị isi na-adịghị mma nke elu okporo ụzọ nwere ike ime ka ahụ maa jijiji; mgbe ị na-atụgharị, ike centrifugal ga-eme ka ụgbọ ala ahụ tụgharịa; mgbe breeki mberede, ike inertial ga-eme ka ihu daa. Ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ nke gwongworo Mercedes-Benz na-arụpụta nkwado na nkwụghachi ike site na ntọala ndapụta ezi uche dị na ya, na-ahụ na taya na-adị nso n'akụkụ okporo ụzọ mgbe niile, na-ejigide njide dị mma na nkwụsi ike, na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ijikwa ụgbọ ahụ mgbe ọ bụla.
Nke atọ, ujo absorber bụkwa "onye nlekọta mmụọ ozi" nke ụgbọ ala akụkụ. Ogologo oge, ịma jijiji na-akwụsịghị akwụsị bụ "ihe na-egbu oge" nke akụkụ ụgbọ ala. Frames, nkwusioru, taya na ihe ndị ọzọ ga-eme ngwa ngwa na eyi n'ihi ịma jijiji, na-ebelata ndụ ọrụ. Ndị na-ahụ maka ujo dị elu na-anakọta ma na-enyocha ịma jijiji, na-ebelata oke mfu akụrụngwa, na-agbatị ndụ ụgbọ ala, na-echekwa mmezi na nnọchi anya ụgwọ maka ụlọ ọrụ njem.
Igwe mkpuchi ụda dị mma na teknụzụ mbelata mkpọtụ na-ejikọta ya na usoro ikuku oyi na-edozi nke ọma iji mepụta ebe dị jụụ na nke dị mma n'ime ime ụlọ, ọ bụrụgodị na anyanwụ na-ekpo ọkụ ma ọ bụ ifufe na-ekpo ọkụ n'èzí, ime ime dị ka mmiri mgbe niile.
Ọrụ ahaziri iche iji gboo mkpa dị iche iche
N'ịmara na ụlọ ọrụ dị iche iche na ndị ọrụ dị iche iche nwere mkpa dị iche iche maka gwongworo, Mercedes-Benz ewepụtala ọrụ nhazi ahaziri iche. N'ihi na oyi na-atụ yinye lọjistik, ọ na-onwem na ọkachamara refrigeration nkeji na thermal mkpuchi ụgbọ ala ijikwa n'ụzọ ziri ezi okpomọkụ iji hụ na àgwà nke ọhụrụ, ọgwụ na ngwaahịa ndị ọzọ dị ka ọ dị na mbụ; ndị ọrụ na-arụ ọrụ injinia nwere ike ịhọrọ ụgbọ mmiri mkpofu dị elu na nnukwu ikike, nwere nnukwu chassis n'okporo ụzọ, iji nagide ọnọdụ okporo ụzọ dị mgbagwoju anya na nke siri ike; ụlọ ọrụ ụgbọ njem awara awara awara awara na-elekwasị anya n'ịkwalite olu nke ngalaba ibu na ịdị mma nke nbudata na mbupu, yana melite arụmọrụ njem. N'oge usoro a, a ga-edozikwa mmegharị nke ndị na-akụ ujo dị ka mkpa nhazi dị iche iche si dị. Dịka ọmụmaatụ, ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ ụgbọ ala ndị na-arụ ọrụ dị arọ na-eme ka ibu na ịdịte aka, ebe ụgbọ ala a na-egosipụta na-elekwasị anya na ọkụ na mmịkọ ujo nke ọma iji zute ọtụtụ ọnọdụ ọrụ.

Ọrụ mmekọrịta ọha na eze na mmepe akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ
N'ihe gbasara ebumnuche "carbon abụọ" zuru ụwa ọnụ, ụgbọ ala Mercedes-Benz eburula ibu nke mmepe akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ. N'otu aka ahụ, ọ na-abawanye ego na nyocha na mmepe nke ụgbọ ala ume ọhụrụ, na ụdị ọkụ eletrik dị ọcha na mmanụ hydrogen ka ewepụtara n'otu n'otu. A na-agbajikwa ebe ụgbọ mmiri na-aga n'ihu, yana nchaji na ụlọ akụrụngwa na-enye mmanụ hydrogen na-aga n'ihu nke ọma. N'aka nke ọzọ, ọ na-arụsi ọrụ ike na-arụkọ ọrụ na elu na mgbada ụlọ ọrụ agbụ iji kwalite echiche na nkà na ụzụ nke akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ lọjistik, ma nyere ndị ọrụ ụgbọ njem niile aka ịchekwa ike na ibelata ikuku ikuku, ma gaa n'ihu na mmepe na-adigide.
Gọọmenti Mercedes-Benz abụghịzi naanị ụzọ njem, kamakwa ihe nnọchianya nke arụmọrụ, nkasi obi, nchekwa gburugburu ebe obibi na ịdị mma. Ha na-ebu nrọ ndị mmadụ na-enweghị atụ, na-agafe n'okporo ụzọ interstate, okporo ụzọ obodo na ime obodo, na-ebuga ngwa ngwa na-aga n'ihu, na-etinye mkpali siri ike na njikọ akụ na ụba zuru ụwa ọnụ, ma na-aga n'ihu n'ihu n'ihu na-enweghị njedebe nke ọdịnihu.