Teknologi Detail
Kinerja dan teknologi produk
Prinsip Kerja Penyerap Guncangan
Shock Absorber bekerja bersama dengan pegas udara. Ketika pegas udara dikompresi atau diregangkan, piston di dalam peredam kejut juga bergerak sesuai. Selama pergerakan piston, itu menyebabkan minyak (jika itu adalah penyerap kejut hibrida minyak gas) atau gas untuk menghasilkan resistensi melalui struktur seperti lubang redaman atau katup. Resistensi ini adalah kekuatan redaman. Besarnya gaya redaman terkait dengan kecepatan gerakan piston. Semakin cepat kecepatan gerakan, semakin besar kekuatan redaman.
Peredam kejut mengkonsumsi energi getaran kendaraan melalui kekuatan redaman yang dihasilkan untuk mencegah memantul naik-turun atau bergoyang kendaraan selama mengemudi. Misalnya, ketika kendaraan berkendara dengan kecepatan tinggi melalui permukaan jalan berulang, penyerap guncangan dapat dengan cepat menghasilkan kekuatan redaman yang cukup untuk memungkinkan kendaraan melewati dengan lancar alih -alih menabrak dengan keras.
.png)
.png)
