Teknologi Detail
Performa dan teknologi produk
inspeksi visual
Periksa tampilan shockbreaker secara berkala. Periksa apakah ada noda oli yang merembes keluar, karena noda oli dapat menandakan kerusakan pada seal shockbreaker sehingga mengakibatkan kebocoran cairan shockbreaker. Jika ditemukan noda oli pada permukaan shockbreaker, maka perlu dilakukan pemeriksaan lebih lanjut untuk melihat apakah ada pengaruhnya terhadap kinerja shockbreaker.
Pada saat yang sama, periksa apakah cangkang peredam kejut penyok, berubah bentuk, atau tergores. Kerusakan fisik ini dapat mempengaruhi pengoperasian normal peredam kejut. Misalnya, penyok pada cangkang dapat menyebabkan peningkatan gesekan pada komponen internal atau menghambat ekspansi dan kontraksi normal peredam kejut.
Pemeriksaan bagian sambungan
Periksa di mana peredam kejut terhubung ke rangka dan kabin. Periksa baut-baut yang kendor, dan gunakan kunci torsi untuk memeriksa dan mengencangkan baut-baut penghubung untuk memastikan torsinya memenuhi nilai yang ditentukan oleh pabrikan kendaraan.
Periksa juga apakah bushing karet pada sambungan sudah tua atau retak. Penuaan bushing karet akan mempengaruhi efek penyerapan goncangan dan kenyamanan berkendara. Jika bushing karet terlihat jelas retak atau mengeras, maka harus diganti tepat waktu.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
