Teknologi Detail
Performa dan teknologi produk
Prinsip Kerja
Regulasi dan Dukungan Tekanan Udara: Peredam kejut pegas udara ini mengisi kantung udara karet dengan udara bertekanan melalui sistem suspensi udara kendaraan untuk mencapai fungsi penyangga dan peredam kejut pada kendaraan. Sistem suspensi udara akan secara otomatis mengatur tekanan udara pada airbag sesuai dengan kondisi beban kendaraan dan kondisi jalan berkendara. Ketika beban kendaraan bertambah, sistem akan meningkatkan tekanan udara pada airbag untuk membuat peredam kejut lebih keras, sehingga memberikan gaya dukung yang cukup untuk mencegah tenggelamnya badan kendaraan secara berlebihan; sebaliknya, ketika beban dikurangi, tekanan udara diturunkan dan peredam kejut menjadi lebih lembut untuk menjamin kenyamanan kendaraan.
Penyerapan Guncangan dan Penyangga: Pada saat kendaraan melaju, ketika menghadapi permukaan jalan yang tidak rata atau berlubang, roda akan menimbulkan getaran naik turun. Pada saat ini, kantung udara karet pada peredam kejut pegas udara akan mengalami deformasi elastis akibat aksi tekanan udara, menyerap dan menyimpan energi getaran, serta mengubahnya menjadi energi panas dan menghilangkannya, sehingga secara efektif mengurangi getaran dan guncangan kendaraan. Pada saat yang sama, koil internal juga akan menghasilkan deformasi elastis selama proses getaran dan bekerja berkoordinasi dengan karet airbag untuk lebih meningkatkan efek penyerapan guncangan, membuat kendaraan berjalan lebih lancar dan meningkatkan kenyamanan berkendara dan stabilitas pengendalian.