Suku cadang truk peredam kejut untuk suku cadang kepala bola mesin diesel truk dan bus Mercedes-Benz OEM 9428904719

Prinsip Kerja
Penyesuaian inflasi dan tekanan: Peredam kejut pegas udara mewujudkan fungsi penyerapan guncangan dengan menggembungkan udara bertekanan ke dalam kantung udara karet. Tekanan udara tekan dapat diatur sesuai dengan kondisi beban kendaraan dan umumnya dikendalikan oleh sistem suspensi udara kendaraan. Ketika beban kendaraan bertambah, sistem akan secara otomatis meningkatkan tekanan udara di kantung udara untuk membuat peredam kejut lebih keras dan memberikan gaya dukung yang cukup; sebaliknya, ketika beban dikurangi, tekanan udara akan berkurang, dan peredam kejut akan menjadi lebih lembut untuk menjamin kenyamanan kendaraan.
Penyerapan dan penyanggaan guncangan: Pada saat kendaraan sedang dalam proses mengemudi, permukaan jalan yang tidak rata akan menyebabkan roda bergetar ke atas dan ke bawah. Pada saat ini, kantung udara karet pada peredam kejut pegas udara akan mengalami deformasi elastis di bawah pengaruh tekanan udara, menyerap dan menyimpan energi getaran, dan mengubahnya menjadi energi panas dan menghilangkannya, sehingga secara efektif mengurangi getaran dan guncangan pada kendaraan. . Pada saat yang sama, kumparan internal juga akan menghasilkan deformasi elastis selama proses getaran, yang selanjutnya meningkatkan efek penyerapan guncangan dan membuat kendaraan melaju lebih lancar.