Sistem Suspensi Pegas Truk Berkualitas Tinggi Panas Systal System untuk Mercedes-Benz Actros 9428902219
Teknologi Detail
Kinerja dan teknologi produk
Stroke: Stroke penyerap goncangan mengacu pada jarak maksimum yang dapat dipindahkan oleh batang piston ke atas dan ke bawah dalam silinder. Untuk peredam kejut tabung tunggal untuk suspensi kabin truk, stroke mereka umumnya antara beberapa puluhan milimeter dan lebih dari seratus milimeter. Nilai spesifik tergantung pada model kendaraan dan persyaratan desain sistem suspensi. Stroke yang cukup dapat memastikan bahwa ketika kendaraan melewati lubang besar atau permukaan jalan yang terangkat, peredam kejut masih memiliki ruang buffer yang cukup untuk menghindari kerusakan karena stroke yang berlebihan dan juga memastikan stabilitas kabin.
Kapasitas beban maksimum: Menurut berbagai model dan skenario aplikasi, kapasitas beban maksimumnya berbeda. Secara umum, peredam kejut tabung tunggal untuk suspensi kabin yang cocok untuk truk Mercedes dapat menahan beban vertikal beberapa ton atau bahkan lebih dari sepuluh ton untuk memastikan efek dukungan dan penyerapan kejut kabin di bawah beban penuh. Desain kapasitas beban maksimum sepenuhnya mempertimbangkan berat truk sendiri, berat kargo, dan beban dinamis selama mengemudi untuk memastikan keandalan dan keamanan peredam kejut di bawah berbagai kondisi kerja.
Parameter
Sistem Suspensi Suspensi Truk Berkualitas Tinggi Kustom Peredam untuk Mercedes-Benz Actros 9428902219
Nama merek
Hlt
Tipe penyerap goncangan
Tekanan hidrolik
Nilai redaman
1000-2300N
Sesuai
Mercedes-Benz Actros
Moq
50 buah
Kualitas
100% diuji secara profesional
Tempat Asal
Henan, Cina
Beberapa umpan balik kepada kami
Selamat datang di konsultasi produk kami, di sini untuk memberi Anda solusi profesional.
Produk terkait
Selamat datang di konsultasi produk kami, di sini untuk memberi Anda solusi profesional.
.png)
.png)
