Teknologi Detail
Kinerja dan teknologi produk
Prinsip kerja dan karakteristik fungsional
Pekerjaan Koperasi Air Spring: Sebagai bagian penting dari sistem suspensi pegas udara, itu bekerja sama erat dengan pegas udara. Ketika kendaraan berjalan, pegas udara terutama bertanggung jawab untuk menanggung berat badan kendaraan dan buffering dampak awal dari permukaan jalan, sementara shock absorber mengontrol gerakan teleskopik pegas. Misalnya, ketika sebuah truk melewati benjolan kecepatan, pegas udara dikompresi terlebih dahulu. Penyerap guncangan, melalui struktur redaman internal, menekan rebound cepat pegas dan secara bertahap menyerap dan menghilangkan energi getaran, sehingga kendaraan berlalu dengan lancar.
Kinerja redaman: Sistem redaman internal dapat memberikan kekuatan redaman yang tepat sesuai dengan kecepatan mengemudi kendaraan, kondisi jalan dan kondisi beban. Pada kecepatan tinggi, ini memberikan redaman yang cukup untuk mengurangi getaran kendaraan dan bergoyang dan memastikan stabilitas mengemudi; Pada kecepatan rendah dan di jalan yang kasar, ia dapat secara fleksibel beradaptasi dengan getaran amplitudo kecil yang sering dan menyediakan lingkungan berkendara yang nyaman untuk kendaraan. Pada saat yang sama, gaya redaman juga akan secara otomatis disesuaikan sesuai dengan beban kendaraan untuk memastikan efek penyerapan kejut yang baik di bawah kondisi beban yang berbeda.
Daya tahan dan keandalan: Mempertimbangkan lingkungan kerja truk manusia yang kompleks, peredam kejut ini mengadopsi bahan berkualitas tinggi dan proses manufaktur lanjutan. Cangkang biasanya terbuat dari paduan logam berkekuatan tinggi, yang dapat menahan getaran jangka panjang, dampak dan korosi di bawah kondisi cuaca yang keras. Piston internal, segel, dan komponen kunci lainnya memiliki ketahanan aus yang baik dan ketahanan korosi untuk memastikan operasi stabil jangka panjang di berbagai lingkungan seperti kelembaban, debu dan suhu tinggi.