Teknologi Detail
Kinerja dan teknologi produk
Prinsip kerja
Prinsip penyerapan dan penyangga guncangan: Ketika kendaraan berkendara di permukaan jalan yang tidak rata, getaran roda naik-turun ditransmisikan ke peredam kejut melalui sistem suspensi. Piston di dalam penyerap guncangan bergerak ke atas dan ke bawah dalam silinder, menyebabkan minyak atau gas mengalir di antara ruang yang berbeda. Melalui kompresibilitas dan ketahanan aliran minyak atau gas, energi getaran diubah menjadi energi panas dan menghilang, sehingga mengurangi getaran kendaraan dan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman bagi penumpang.
Prinsip penyesuaian redaman: Serangkaian peredam kejut ini memiliki karakteristik redaman yang dapat disesuaikan. Di bawah kondisi mengemudi yang berbeda, dengan menyesuaikan tingkat pembukaan katup redaman atau mengubah luas penampang lorong minyak, gaya redaman peredam kejut dapat disesuaikan. Misalnya, ketika berkendara berkecepatan tinggi membutuhkan stabilitas yang lebih baik, gaya redaman dapat ditingkatkan untuk mengurangi guncangan tubuh kendaraan; Saat mengemudi dengan kecepatan rendah di permukaan jalan yang bergelombang, kekuatan redaman dapat dikurangi dengan tepat untuk meningkatkan kenyamanan.
.png)
.png)
.png)
