Produk
IVECO 908323140 dan Monroe CB0137
IVECO 908323140 dan Monroe CB0137
IVECO 908323140 dan Monroe CB0137
IVECO 908323140 dan Monroe CB0137
IVECO 908323140 dan Monroe CB0137
IVECO 908323140 dan Monroe CB0137
IVECO 908323140 dan Monroe CB0137
IVECO 908323140 dan Monroe CB0137

Penyerap kejut suspensi taksi depan dengan pegas untuk IVECO 908323140 dan Monroe CB0137

jenis
Memiliki berbagai jenis
Tipe penyerap goncangan
Tekanan pneumatik dan hidrolik
nilai redaman
1000-2300N
Sesuai
Iveco
Berbagi dengan:
Perkenalan
Penyerap goncangan suspensi taksi hot-selling dengan pegas untuk IVECO 908323140 dan Monroe CB0137
Teknologi Detail
Kinerja dan teknologi produk

Karakteristik Struktural
Tubuh penyerap goncangan: Secara umum terbuat dari bahan logam berkekuatan tinggi seperti baja berkualitas tinggi atau paduan aluminium untuk memastikan kekuatan dan daya tahan yang cukup untuk menahan berbagai kekuatan selama mengemudi kendaraan. Interiornya berisi komponen -komponen utama seperti silinder kerja, piston, dan batang piston. Dinding bagian dalam silinder yang bekerja diproses dengan halus untuk memastikan kelancaran gerakan piston di dalamnya dan mengurangi risiko keausan dan kebocoran. Piston dilengkapi dengan sistem katup yang dirancang dengan tepat untuk mengendalikan aliran oli untuk menyesuaikan gaya redaman penyerap kejut.
Bagian musim semi: Musim semi umumnya merupakan pegas heliks yang terbuat dari baja pegas khusus dan memiliki elastisitas yang baik dan ketahanan kelelahan. Parameter seperti diameternya, jumlah belokan, dan pitch secara tepat dihitung dan dirancang untuk memberikan koefisien elastis yang sesuai dan kapasitas penahan beban untuk memenuhi persyaratan dukungan kendaraan di bawah beban dan kondisi mengemudi yang berbeda. Dua ujung musim semi biasanya diperlakukan secara khusus, seperti penggilingan dan chamfering, untuk bekerja lebih baik dengan penyerap guncangan dan kursi pemasangan untuk memastikan stabilitas dan transmisi gaya yang seragam selama pemasangan.
Pemasangan kursi dan konektor: Kursi pemasangan adalah bagian penting untuk menghubungkan peredam kejut ke bingkai dan kabin kendaraan. Umumnya terbuat dari baja cor atau paduan aluminium berkekuatan tinggi, ia memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup untuk menanggung dan memindahkan kekuatan. Kursi pemasangan dilengkapi dengan lubang pemasangan yang tepat dan pin lokasi. Peredam kejut dipasang dengan kuat pada kendaraan melalui konektor seperti baut untuk memastikan stabilitas dan keandalan peredam kejut selama operasi. Pada saat yang sama, untuk mengurangi transmisi getaran dan kebisingan, busing karet atau gasket dan komponen buffer lainnya dapat dilengkapi antara kursi pemasangan dan kendaraan.

Parameter
Penyerap kejut suspensi taksi depan yang disesuaikan dengan pegas, cocok untuk IVECO 908323140 dan Monroe CB0137.
Nama merek Hlt
Tipe penyerap goncangan Tekanan pneumatik dan hidrolik
Nilai redaman 1000-2300N
Sesuai Iveco
Moq 50 buah
Kualitas 100% diuji secara profesional
Tempat Asal Henan, Cina
Penyerap kejut suspensi taksi depan yang disesuaikan dengan pegas, cocok untuk IVECO 908323140 dan Monroe CB0137.
Beberapa umpan balik kepada kami
Selamat datang di konsultasi produk kami, di sini untuk memberi Anda solusi profesional.
Produk terkait
Selamat datang di konsultasi produk kami, di sini untuk memberi Anda solusi profesional.