Teknologi Detail
Performa dan teknologi produk
Suspensi depan: Umumnya, suspensi independen pegas torsion bar double wishbone diadopsi. Keunggulan struktur suspensi ini terletak pada dukungan lateral yang baik. Dibandingkan dengan suspensi independen MacPherson, suspensi ini dapat mengurangi gulungan kendaraan saat berkendara dengan lebih efektif, sehingga meningkatkan stabilitas pengendalian kendaraan dan memberikan respons kemudi yang lebih akurat kepada pengemudi serta pengalaman berkendara yang lebih aman.
Suspensi belakang: Yang umum adalah suspensi gandar integral yang dipadukan dengan pegas pelat baja daun tunggal. Suspensi gandar integral memiliki karakteristik struktur sederhana, kekuatan tinggi dan daya dukung yang kuat, serta dapat beradaptasi dengan kebutuhan beban besar truk-truk besar. Penerapan pegas pelat baja daun tunggal mempertimbangkan kenyamanan tertentu sekaligus memastikan daya dukung. Dibandingkan dengan pegas pelat baja multi-daun, pegas pelat baja daun tunggal dapat memberikan efek penyerapan guncangan yang relatif baik berdasarkan pengurangan bobot badan kendaraan.
.png)
.jpg)
