Teknologi Detail
Kinerja dan teknologi produk
Suspensi depan: Secara umum, double wishbone torsion bar, Suspensi Independen Spring diadopsi. Keuntungan dari struktur suspensi ini terletak pada dukungan lateral yang baik. Dibandingkan dengan suspensi independen MacPherson, ini dapat secara lebih efektif mengurangi gulungan kendaraan selama mengemudi, sehingga meningkatkan stabilitas penanganan kendaraan dan memberikan pengemudi dengan respons kemudi yang lebih akurat dan pengalaman berkendara yang lebih aman.
Suspensi belakang: Yang umum adalah suspensi gandar integral yang dikombinasikan dengan pegas pelat baja daun tunggal. Suspensi poros integral memiliki karakteristik struktur sederhana, kekuatan tinggi dan kapasitas dukung yang kuat, dan dapat beradaptasi dengan permintaan beban besar truk berat. Penerapan pegas pelat baja daun tunggal memperhitungkan kenyamanan tertentu sambil memastikan kapasitas bantalan. Dibandingkan dengan pegas pelat baja multi-daun, pegas pelat baja daun tunggal dapat memberikan efek penyerapan guncangan yang relatif baik berdasarkan mengurangi berat badan kendaraan.