Teknologi Detail
Performa dan teknologi produk
"Struktur kantung udara": Umumnya, kantung udara yang terbuat dari karet berkekuatan tinggi digunakan sebagai elemen elastis. Udara terkompresi diisi di dalam airbag. Secara otomatis dapat mengatur tekanan udara di dalam airbag sesuai dengan perubahan beban selama berkendara, sehingga menjaga kestabilan tinggi badan kendaraan dan memberikan efek penyerapan guncangan yang baik.
"Silinder peredam kejut dan rakitan piston": Silinder peredam kejut yang bekerja sama dengan kantung udara berisi bagian-bagian seperti piston dan batang piston. Piston bergerak naik turun di dalam silinder peredam kejut. Aliran oli dikontrol melalui katup dan lubang kecil pada piston untuk menghasilkan gaya redaman dan memperlambat getaran serta benturan kendaraan. Batang piston menghubungkan airbag dan sistem suspensi kendaraan untuk menyalurkan gaya dan perpindahan.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
