Teknologi Detail
Performa dan teknologi produk
Dimensi: Untuk peredam kejut depan, dimensi seperti panjang keseluruhan dan diameter luar harus benar-benar memenuhi persyaratan ruang pemasangan model Iveco untuk memastikan pemasangan yang akurat dan sempurna pada sistem suspensi depan kendaraan. Misalnya, panjang silinder peredam kejut harus sesuai dengan posisi sambungan lengan suspensi kendaraan untuk menjamin stabilitas dan keandalan setelah pemasangan.
Antarmuka koneksi: Bagian sambungan di kedua ujungnya, termasuk posisi lubang baut, ukuran bukaan, dan spesifikasi ulir untuk sambungan ke bodi kendaraan dan lengan suspensi, harus sesuai dengan desain asli Iveco untuk memungkinkan sambungan yang presisi dengan komponen kendaraan lain dan mencegah masalah seperti itu. sebagai kelonggaran dan kebisingan yang tidak normal karena sambungan yang tidak aman atau tidak sesuai.
Efek penyerapan guncangan: Dapat secara efektif menyerap dan meredam getaran dan guncangan yang ditimbulkan selama berkendara karena permukaan jalan yang tidak rata, mengurangi ketidakrataan kabin dan memungkinkan pengemudi memperoleh pengalaman berkendara yang lebih mulus dan nyaman. Umumnya efek penyerapan guncangan diukur dengan parameter seperti koefisien redaman dan kekakuan pegas peredam kejut. Parameter ini perlu disesuaikan dan disesuaikan secara tepat untuk menyesuaikan dengan bobot, kecepatan berkendara, dan kondisi jalan kendaraan Iveco.
Kapasitas menahan beban: Peredam kejut depan harus memiliki kapasitas menahan beban yang cukup untuk menopang bobot bagian depan kendaraan dan menjaga stabilitas serta dukungan yang baik selama proses dinamis seperti pengereman, akselerasi, dan belokan kendaraan untuk mencegah kemiringan, tenggelam, atau keluar yang berlebihan -situasi kendali kendaraan dan memastikan keselamatan berkendara.