Teknologi Detail
Kinerja dan teknologi produk
Diameter silinder: Untuk model peredam kejut yang berbeda, diameter silinder bervariasi. Ini mempengaruhi kapasitas penahan beban dan karakteristik redaman dari penyerap guncangan. Secara umum, diameter silinder yang lebih besar dapat memberikan kekuatan redaman yang lebih besar dan cocok untuk beban kendaraan yang lebih berat atau kondisi jalan yang lebih buruk. Namun, nilai spesifik perlu ditentukan sesuai dengan model spesifik.
Resistensi rebound dan resistensi kompresi: Resistansi rebound mengacu pada resistansi yang dihasilkan oleh penyerap kejut selama proses peregangan, dan resistensi kompresi adalah resistansi yang dihasilkan selama proses kompresi. Dua parameter ini menentukan efek penindasan dari peredam kejut pada getaran kendaraan. Untuk model seperti Iveco Euorcargo, nilai -nilai resistensi rebound dan resistensi kompresi perlu dicocokkan secara tepat sesuai dengan faktor -faktor seperti berat kendaraan, kecepatan mengemudi, dan kondisi jalan untuk memastikan bahwa kendaraan dapat memperoleh kenyamanan dan stabilitas yang baik di bawah kondisi berkendara yang berbeda.
Tekanan Dampak dan Tekanan Kerja: Tekanan dampak adalah tekanan maksimum yang dapat ditahan oleh penyerap guncangan saat mengalami kekuatan dampak sesaat yang besar. Tekanan kerja adalah kisaran tekanan di dalam penyerap guncangan dalam kondisi mengemudi normal. Peredam kejut berkualitas tinggi harus memiliki kapasitas bantalan tekanan dampak tinggi untuk menangani dampak pada kendaraan yang disebabkan oleh kondisi mendadak seperti lubang dan benjolan di permukaan jalan, dan mempertahankan kinerja yang stabil dalam kisaran tekanan kerja.
.png)
.png)
.jpg)
