Teknologi Detail
Kinerja dan teknologi produk
Kapasitas beban maksimum Kapasitas beban maksimum dari penyerap guncangan depan memenuhi persyaratan berat bagian depan kendaraan DAF Series ketika dimuat penuh. Ini dapat secara stabil mendukung beban yang ditanggung oleh gandar depan kendaraan dan memastikan bahwa peredam kejut tidak akan gagal karena kelebihan beban selama mengemudi. Kapasitas muatan maksimum penyerap kejut belakang dirancang untuk berat belakang kendaraan saat membawa barang atau orang, memastikan operasi normal sistem suspensi belakang kendaraan dalam kondisi beban tinggi.
Rentang stroke Kisaran stroke dari peredam kejut secara tepat dihitung untuk beradaptasi dengan amplitudo gerakan suspensi dari kendaraan seri DAF. Stroke penyerap guncangan depan memastikan bahwa ada ruang ekspansi yang cukup untuk buffer kekuatan dampak ketika kendaraan berbalik atau melewati gundukan kecepatan, dll., Sambil menghindari mempengaruhi kinerja penanganan kendaraan karena stroke yang berlebihan atau tidak memadai. Stroke penyerap guncangan belakang memperhitungkan tubuh tenggelam setelah kendaraan dimuat dan memantul di jalan bergelombang, memastikan efek penyerapan guncangan yang stabil dalam seluruh rentang stroke.
.png)
.png)
