Teknologi Detail
Performa dan teknologi produk
Kapasitas beban maksimum Kapasitas beban maksimum peredam kejut depan memenuhi persyaratan bobot bagian depan kendaraan seri DAF saat terisi penuh. Dapat menopang beban yang ditanggung oleh gandar depan kendaraan dengan stabil dan memastikan peredam kejut tidak rusak akibat beban berlebih saat berkendara. Kapasitas beban maksimum peredam kejut belakang dirancang sesuai dengan bobot bagian belakang kendaraan saat membawa barang atau orang, memastikan pengoperasian normal sistem suspensi belakang kendaraan dalam kondisi beban tinggi.
Rentang pukulan Kisaran langkah peredam kejut dihitung secara tepat untuk menyesuaikan dengan amplitudo pergerakan suspensi kendaraan seri DAF. Pukulan peredam kejut depan memastikan adanya ruang ekspansi yang cukup untuk menahan gaya benturan saat kendaraan berbelok atau melewati gundukan kecepatan, dll., sekaligus menghindari pengaruh kinerja pengendalian kendaraan karena pukulan yang berlebihan atau tidak mencukupi. Pukulan peredam kejut belakang memperhitungkan tenggelamnya bodi setelah kendaraan dimuat dan memantul di jalan bergelombang, memastikan efek penyerapan guncangan yang stabil dalam seluruh rentang langkah.
.png)
.png)
.png)
.png)
