Ապրանքի մանրամասների տեխնոլոգիա
Սալոնի օդային զսպանակ FR HD170 1000 Hyundai KIA 64351-7C000 TATA 34857-00460 P34857 00460
Օդային զսպանակ ցնցող կլանիչը համեմատաբար նոր տեխնոլոգիա է, թեև կիրառումը այնքան էլ տարածված չէ, բայց դա թրթռման մեկուսացման շատ խոստումնալից սխեմա է, որի վրա ավելի ու ավելի մեծ ուշադրություն է դարձվել, և որոշ ճարտարագիտական վիբրացիոն մեկուսացում օգտագործվում է:
Օդային գարունը մի տեսակ լարային ամրացված ռետինե պարկուճ է, որը լցված է սեղմված օդով, օգտագործելով գազի սեղմելիությունը գարնանը խոնավացնող ռետինե արտադրանքի դերը կատարելու համար, կան երկար բարձի տեսակ, դդմի տեսակ և դիֆրագմայի տեսակ:
Ավտոմոբիլային օդային զսպանակի վրա օգտագործվողը կարելի է մոտավորապես բաժանել ազատ թաղանթի տեսակի, հիբրիդային և պարկուճային տիպի օդային զսպանակի թևի տիպի, դրա կառուցվածքի և անվադողերի ռետինե պարկուճի՝ ներսի ռետինով (օդաշերտ), ռետինով, գործվածքով ամրացված շերտով և պողպատե մետաղալարով շրջանակով: դրա ծանրաբեռնվածությունը հիմնականում կազմված է լարից, լարային նյութը օդային զսպանակի ճնշման դիմադրություն է և վճռական գործոնի ամրություն, բարձր ամրության պոլիեսթերի ընդհանուր օգտագործումը լարը կամ նեյլոնե լարը, լարը շերտի համարը սովորաբար 2 կամ 4 շերտ է, շերտերը հատվում են և պարկուճի ուղղությունը անկյունային դասավորության մեջ է:
Մետաղական զսպանակի համեմատ այն ունի փոքր զանգվածի, լավ հարմարավետության, հոգնածության դիմադրության, երկար սպասարկման և այլնի առավելությունները: Այն ունի նաև հարվածների կլանման և աղմուկի վերացման ազդեցություն։ Օդային գարուն հարվածային կլանիչը լայնորեն օգտագործվում է ավտոմեքենաների, բեռնատարների, գնացքների, մամլիչների և այլ մեքենաների մեջ:
