Տաքսի կախոց 20427897 3172985 20721169 20775212 1076855 21651231 20889134 22144200 Սալոնի հարվածային կլանիչ՝ օդի տակով Volvo FH FM-ի համար

Օդային զսպանակ ցնցող կլանիչը համեմատաբար նոր տեխնոլոգիա է, թեև կիրառումը այնքան էլ տարածված չէ, բայց դա թրթռման մեկուսացման շատ խոստումնալից սխեմա է, որի վրա ավելի ու ավելի մեծ ուշադրություն է դարձվել, և որոշ ճարտարագիտական ​​​​վիբրացիոն մեկուսացում օգտագործվում է:
Օդային գարունը մի տեսակ լարային ամրացված ռետինե պարկուճ է, որը լցված է սեղմված օդով, օգտագործելով գազի սեղմելիությունը գարնանը խոնավացնող ռետինե արտադրանքի դերը կատարելու համար, կան երկար բարձի տեսակ, դդմի տեսակ և դիֆրագմայի տեսակ:
Ավտոմոբիլային օդային զսպանակի վրա օգտագործվողը կարելի է մոտավորապես բաժանել ազատ թաղանթի տեսակի, հիբրիդային և պարկուճային տիպի օդային զսպանակի թևի տիպի, դրա կառուցվածքի և անվադողերի ռետինե պարկուճի՝ ներսի ռետինով (օդաշերտ), ռետինով, գործվածքով ամրացված շերտով և պողպատե մետաղալարով շրջանակով: դրա ծանրաբեռնվածությունը հիմնականում կազմված է լարից, լարային նյութը օդային զսպանակի ճնշման դիմադրություն է և վճռական գործոնի ամրություն, բարձր ամրության պոլիեսթերի ընդհանուր օգտագործումը լարը կամ նեյլոնե լարը, լարը շերտի համարը սովորաբար 2 կամ 4 շերտ է, շերտերը հատվում են և պարկուճի ուղղությունը անկյունային դասավորության մեջ է:
Մետաղական զսպանակի համեմատ այն ունի փոքր զանգվածի, լավ հարմարավետության, հոգնածության դիմադրության, երկար սպասարկման և այլնի առավելությունները: Այն ունի նաև հարվածների կլանման և աղմուկի վերացման ազդեցություն։ Օդային գարուն հարվածային կլանիչը լայնորեն օգտագործվում է ավտոմեքենաների, բեռնատարների, գնացքների, մամլիչների և այլ մեքենաների մեջ: