Լավագույն տարատեսակ ցնցող կլանիչ, որը համապատասխանում է SAF BPW Truck Bus Trailer-ին

Կառուցվածքի ձևավորում

• Գլանաձեւ կառուցվածքՀիմնականում ընդունված են գլանաձև ձևավորումներ: Սովորաբար երևում են երկմխոցային և մեկ գլան կառուցվածքներ: Կրկնակի գլան հարվածային կլանիչը ունի երկու բալոն՝ ներքին և արտաքին։ Մխոցը շարժվում է ներքին մխոցում: Ներքին և արտաքին բալոնների միջև նավթի հավասարակշռությունը պահպանելու համար օգտագործվում են հոսքի փականներ և փոխհատուցման փականներ: Այս կառույցը կարող է ապահովել ավելի լավ կայունություն և ամորտիզացիա և հարմար է ճանապարհային տարբեր պայմանների համար: Մեկ գլան հարվածային կլանիչը համեմատաբար պարզ է: Ներքևում գտնվող լողացող մխոցը կարող է ավտոմատ կերպով հարմարվել յուղի մակարդակի փոփոխություններին, որոնք առաջանում են մխոցաձողի մուտքի և ելքի հետևանքով և ունի այնպիսի բնութագրեր, ինչպիսիք են արագ արձագանքման արագությունը:
• Փականային համակարգՀագեցած է սեղմման փականներով, երկարացման փականներով, հոսքի փականներով և փոխհատուցման փականներով: Սեղմման հարվածի ժամանակ սեղմման փականը և հոսքի փականը վերահսկում են յուղի հոսքը, որպեսզի հարվածային կլանիչը ավելի փոքր խոնավեցնող ուժ առաջացնի՝ առաձգական տարրի բուֆերային դերը լիարժեք խաղալու համար: Ընդլայնման ինսուլտի ժամանակ երկարացման փականը և փոխհատուցման փականը գործի են դրվում ավելի մեծ խոնավացնող ուժ առաջացնելու և թրթռումները արագ թուլացնելու համար:
• Մխոցաձող և մխոցՄխոցի ձողը պետք է ունենա բավականաչափ ամրություն և մաշվածության դիմադրություն՝ հաճախակի փոխադարձ շարժումներին և ճնշումներին դիմակայելու համար: Մխոցի վրա բացվածքի չափն ու ձևը մանրակրկիտ նախագծված են և աշխատում են փականի համակարգի հետ համաձայնեցված՝ նավթի հոսքը և ճնշումը վերահսկելու համար՝ համապատասխան խոնավացնող ուժ առաջացնելու համար: