Մանրամասն տեխնոլոգիա
Արտադրանքի կատարումը և տեխնոլոգիան
Աշխատանքային սկզբունք
Գնաճի և ճնշման ճշգրտումՕդային զսպանակով հարվածային կլանիչը գիտակցում է հարվածների կլանման ֆունկցիան՝ սեղմված օդը ռետինե բարձիկի մեջ փչելով: Սեղմված օդի ճնշումը կարող է ճշգրտվել ըստ մեքենայի բեռնվածքի վիճակի և ընդհանուր առմամբ վերահսկվում է մեքենայի օդային կասեցման համակարգով: Երբ մեքենայի ծանրաբեռնվածությունը մեծանում է, համակարգը ավտոմատ կերպով կբարձրացնի օդային ճնշումը բարձիկի մեջ՝ հարվածի կլանիչն ավելի կոշտացնելու և բավարար օժանդակ ուժ ապահովելու համար։ ընդհակառակը, երբ բեռը կրճատվում է, օդի ճնշումը համապատասխանաբար կնվազի, իսկ շոկի կլանիչը կդառնա ավելի մեղմ՝ մեքենայի հարմարավետությունն ապահովելու համար:
Շոկի կլանումը և բուֆերացումըՄեքենա վարելու ընթացքում ճանապարհի մակերևույթի անհարթությունը կհանգեցնի անիվների թրթռմանը վերև վար: Այս պահին օդային զսպանակ շոկի կլանիչի ռետինե բարձիկը օդի ճնշման ազդեցության տակ ենթարկվելու է առաձգական դեֆորմացման, կլանելու և պահպանում է թրթռման էներգիան և այն վերածում է ջերմային էներգիայի և ցրում այն, դրանով իսկ արդյունավետորեն նվազեցնելով մեքենայի թրթռումը և խորդուբորդությունը: . Միևնույն ժամանակ, ներքին պարույրը նաև առաձգական դեֆորմացիա կառաջացնի թրթռման գործընթացում՝ հետագայում ուժեղացնելով հարվածների կլանման էֆեկտը և դարձնելով մեքենան ավելի սահուն վարելու հնարավորություն:
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
