Մանրամասն տեխնոլոգիա
Արտադրանքի կատարումը և տեխնոլոգիան
Կառուցվածքային դիզայն
Հեռադիտակային կառուցվածքԸնդունում է դասական հեռադիտակային դիզայն և բաղկացած է հիմնական բաղադրիչներից, ինչպիսիք են արտաքին մխոցը, ներքին մխոցը և մխոցի ձողը: Արտաքին մխոցը սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության մետաղական նյութից, որն ունի լավ սեղմման դիմադրություն և կոռոզիոն դիմադրություն և կարող է կայուն աջակցություն և պաշտպանություն ապահովել ներքին բաղադրիչների համար: Ներքին մխոցը և մխոցաձողը մշակվում են ճշգրիտ մշակման տեխնոլոգիայով՝ ապահովելով դրանց մակերեսի հարթությունը և չափերի ճշգրտությունը՝ ապահովելով սահուն շարժումը հեռադիտակային գործընթացի ընթացքում և նվազեցնելով շփման դիմադրությունը՝ դրանով իսկ արդյունավետորեն բարելավելով հարվածային կլանիչի արձագանքման արագությունը և հարվածների կլանման ազդեցությունը:
Կնքման համակարգՀագեցած է բարձր արդյունավետությամբ կնքման տարրերով, ինչպիսիք են բարձրորակ ռետինե հերմետիկ օղակները և յուղի կնիքները, որոնք տեղադրվում են առանցքային դիրքերում մխոցի ձողի և ներքին մխոցի և ներքին և արտաքին գլանների միջև: Այս հերմետիկ տարրերը կարող են ոչ միայն արդյունավետորեն կանխել շոկի կլանիչի յուղի արտահոսքը, պահպանել շոկի կլանիչի կայուն ներքին ճնշումը, այլ նաև կանխել արտաքին փոշու, խոնավության և այլ կեղտերի մուտքը ցնցող կլանիչի ներս՝ խուսափելով կոռոզիայից և մաշվածությունից ներքին բաղադրիչների վրա և շոկի կլանիչի ծառայության ժամկետի երկարացում.
Ամրացնող սարքՀատուկ ամորտիզացնող սարք, ինչպիսին է ռետինե բուֆերային բլոկը կամ հիդրավլիկ բուֆերային փականը, տեղադրված է հարվածային կլանիչի հարվածի վերջում: Երբ շոկի կլանիչը մոտ է առավելագույն հեռադիտակային հարվածին, բարձող սարքը կարող է աստիճանաբար մեծացնել դիմադրությունը, որպեսզի խուսափի մխոցի ձողի և մխոցի հատակի կոշտ բախումից՝ դրանով իսկ պաշտպանելով հարվածային կլանիչը վնասից և նաև ապահովելով ավելի կայուն և հարմարավետ վարում։ փորձ մեքենայի համար.