Մանրամասն տեխնոլոգիա
Արտադրանքի կատարումը և տեխնոլոգիան
Աշխատանքային սկզբունք
Շոկի կլանման և բուֆերացման սկզբունքըԵրբ մեքենան վարում է անհարթ ճանապարհի մակերևույթի վրա, անիվների վերև վար թրթռումը փոխանցվում է շոկի կլանիչին կասեցման համակարգի միջոցով: Շոկի կլանիչի ներսում մխոցը շարժվում է բալոնի մեջ վեր ու վար, ինչի հետևանքով նավթը կամ գազը հոսում են տարբեր խցիկների միջև: Նավթի կամ գազի սեղմելիության և հոսքի դիմադրության միջոցով թրթռման էներգիան վերածվում է ջերմային էներգիայի և ցրվում՝ դրանով իսկ նվազեցնելով մեքենայի թրթռումը և ապահովելով ուղևորների համար հարմարավետ վարելու փորձ:
Խոնավեցման ճշգրտման սկզբունքըՇոկի կլանիչների այս շարքն ունի կարգավորելի խոնավեցման բնութագրեր: Տարբեր վարման պայմաններում, կարգավորելով խոնավացնող փականի բացման աստիճանը կամ փոխելով նավթի անցման խաչմերուկի տարածքը, կարող է կարգավորվել հարվածային կլանիչի խամրող ուժը: Օրինակ, երբ բարձր արագությամբ մեքենա վարելը պահանջում է ավելի լավ կայունություն, խամրող ուժը կարող է մեծացվել՝ մեքենայի թափքի ցնցումը նվազեցնելու համար. խորդուբորդ մակերևույթի վրա ցածր արագությամբ վարելիս կարող է մեղմացման ուժը պատշաճ կերպով կրճատվել՝ հարմարավետությունը բարելավելու համար:
.png)
.png)
.png)
