Մանրամասն տեխնոլոգիա
Արտադրանքի կատարումը և տեխնոլոգիան
Գլանաձև հարվածային կլանիչԵրբ մեքենան վարելու ընթացքում բախվում է բախումների, անիվների կողմից առաջացած թրթռումը կասեցման համակարգի միջոցով փոխանցվում է շոկի կլանիչին: Շոկի կլանիչի մխոցաձողը շարժվում է դեպի վեր, և մխոցի վերևում գտնվող յուղը հոսքի փականի միջոցով մտնում է մխոցից ներքև գտնվող խցիկը: Միևնույն ժամանակ սեղմման փականը բացվում է, և նավթի մի մասը հոսում է նավթի պահեստավորման գլան: Երբ մխոցի ձողը շարժվում է դեպի ներքև, մխոցից ներքև գտնվող յուղը երկարացման փականի միջոցով վերադառնում է մխոցից վերև գտնվող խցիկ: Փոխհատուցման փականը պատասխանատու է յուղը լիցքավորելու համար՝ հարվածային կլանիչում նավթի հավասարակշռությունը պահպանելու համար: Այս յուղի հոսքի և փականների կառավարման միջոցով հարվածային կլանիչը փոխակերպում է մեքենայի թրթռման էներգիան ջերմային էներգիայի և ցրում այն՝ դրանով իսկ հասնելով հարվածների կլանման նպատակին:
Անվտանգության բարձիկ շոկի կլանիչՄեքենա վարելիս անվտանգության բարձիկի հարվածի կլանիչը ավտոմատ կերպով կարգավորում է օդային ճնշումը բարձիկում՝ ըստ ճանապարհի պայմանների և մեքենայի բեռի: Երբ մեքենան անցնում է բարձրացված ճանապարհի մակերևույթի վրայով, անվտանգության բարձը սեղմվում է, գազի ճնշումը մեծանում է, և հարվածային կլանիչը առաջացնում է դեպի վեր օժանդակող ուժ՝ մեքենայի ազդեցությունը դանդաղեցնելու համար: Երբ մեքենան անցնում է խորտակված ճանապարհի մակերևույթի վրայով, անվտանգության բարձիկը վերադառնում է իր սկզբնական վիճակին՝ իր իսկ առաձգականության ներքո, գազի ճնշումը նվազում է, և հարվածային կլանիչը ապահովում է դեպի ներքեւ ձգող ուժ՝ մեքենայի կայունությունը պահպանելու համար:
.png)
.png)
.png)
.png)
