Շոկի կլանիչի գլան նյութՇոկի կլանիչների բալոններում սովորաբար օգտագործվում են բարձր ամրության լեգիրված պողպատներ, ինչպիսիք են քրոմ-մոլիբդենային համաձուլվածքի պողպատը: Այս նյութն ունի լավ ամրություն և ամրություն և կարող է դիմակայել ծանր բեռնատար մեքենաների վարման ժամանակ հարվածի հսկայական ուժին: Մխոցը և մխոցաձողը հարվածային կլանիչի մխոցի ներսում պետք է ունենան բարձր ճշգրտության մշակման տեխնոլոգիա: Մխոցի մակերևույթի կոշտությունը պետք է ցածր լինի, որպեսզի ապահովի լավ համագործակցություն հարվածային կլանիչի մխոցի ներքին պատի հետ և կանխի նավթի արտահոսքը:
Փականների համակարգի ձևավորումՓականային համակարգը հարվածային կլանիչի խոնավացման բնութագրերը վերահսկելու բանալին է: Այն ներառում է տարբեր փականներ, ինչպիսիք են ստուգիչ փականները և շնչափող փականները: Այս փականները պետք է պատրաստված լինեն կոռոզիոն դիմացկուն նյութերից, ինչպիսիք են չժանգոտվող պողպատը կամ պղնձի համաձուլվածքը: Պարամետրերը, ինչպիսիք են փականների չափը, բացման ճնշումը և հոսքի գործակիցը, պետք է ճշգրտորեն նախագծված լինեն ծանր բեռնատարների բեռի և վարման պայմանների համաձայն՝ համապատասխան խոնավեցման ուժի ճշգրտման հասնելու համար: