Մանրամասների տեխնոլոգիա
Ապրանքի կատարումը եւ տեխնոլոգիաները
Մխոցի կառուցվածքը. Մխոցի կառուցվածքի ցնցող կլանիչի մխոցը դրա կարեւոր մասն է: Այն սովորաբար պատրաստված է բարձրորակ մետաղական նյութերից, ինչպիսիք են բարձրորակ պողպատը: Այս նյութը ունի սեղմման լավ դիմադրություն եւ հոգնածության դիմադրություն եւ կարող է դիմակայել կրկնվող սեղմիչ եւ լարվածության սթրեսներին մեքենայի վարման ժամանակ: Մխոցի ներքին պատը մանրապես մշակվում է `իր սահունությունը` շարժման ընթացքում ներքին մխոցի եւ նավթի կնիքների շփման դիմադրությունը նվազեցնելու համար:
Մխոց ժողով. Պիստոնը ցնցող կլանիչի ներսում հիմնական շարժվող մասն է: Այն համագործակցում է մխոցի հետ եւ շարժվում է վեր ու վար ցնցող կլանող յուղի մեջ: Պատճենը նախագծված է ճշգրիտ oblices եւ փական համակարգերով: Այս փոքր անցքերի եւ փականների չափը, քանակը եւ բաշխումը խնամքով նախագծված են ըստ տրանսպորտային միջոցի կասեցման բնութագրերի: Երբ ցնցող կլանիչը ազդում է, մխոցը շարժվում է մխոցի ներսում, եւ ցնցող կլանող յուղը առաջացնում է դիմադրություն այս ձողիկների եւ փականների միջոցով, դրանով իսկ հասնելով ցնցող ազդեցության: Այս դիզայնը կարող է ճշգրիտ վերահսկել ցնցող կլանիչի խոնավացնող ուժը `ըստ ճանապարհային տարբեր պայմանների եւ տրանսպորտային միջոցների վարորդական պետությունների:
Նավթի կնիք եւ կնիք. Sh նցումային ներծծող յուղի արտահոսքը կանխելու համար առանցքային դեր են խաղում նավթի կնիքները եւ կնիքները: Նավթի բարձրորակ կնիքները սովորաբար օգտագործում են հատուկ ռետինե նյութեր, հագնում են հագնված դիմադրություն եւ նավթի դիմադրություն: Այն սերտորեն տեղավորվում է մխոցի եւ մխոցի միջեւ `կանխելու ցնցող ներծծող յուղը` բացը չտեսնելուց: Բացի այդ, ցնցող կլանիչի միակցման այլ մասերում, ինչպիսիք են, երբ բալոնի ավարտը միացված է տրանսպորտային միջոցների դադարեցման հետ, կան նաեւ կնիքներ, որոնք կանխում են կեղտաջրերի ներծծող կեղեւը եւ ապահովելը: