Բարձրորակ ավտոմոբիլային կասեցման հարվածային կլանիչ IVECO EUROSTAR OEM 98430151 98432436 99474620 համար

Մխոցի կառուցվածքը. Գլանային կառուցվածքի հարվածային կլանիչի մխոցը դրա կարևոր մասն է: Այն սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության մետաղական նյութերից, ինչպիսիք են բարձրորակ պողպատը: Այս նյութն ունի լավ սեղմման դիմադրություն և հոգնածության դիմադրություն և կարող է դիմակայել մեքենա վարելու ընթացքում կրկնվող սեղմման և առաձգական սթրեսներին: Մխոցի ներքին պատը մանրակրկիտ մշակվում է՝ ապահովելու դրա սահունությունը՝ շարժման ընթացքում ներքին մխոցի և յուղի կնիքի շփման դիմադրությունը նվազեցնելու համար:
Մխոցների հավաքում. մխոցը հարվածային կլանիչի ներսում հիմնական շարժվող մասն է: Այն համագործակցում է բալոնի հետ և շարժվում է վեր ու վար հարված կլանող յուղի մեջ: Մխոցը նախագծված է ճշգրիտ բացվածքներով և փականային համակարգերով: Այս փոքր անցքերի և փականների չափերը, քանակը և բաշխվածությունը մանրակրկիտ մշակված են մեքենայի կասեցման բնութագրերին համապատասխան: Երբ հարվածի կլանիչը հարվածում է, մխոցը շարժվում է մխոցի ներսում, և հարվածը կլանող յուղը առաջացնում է դիմադրություն այս բացվածքների և փականների միջով, դրանով իսկ հասնելով հարվածների կլանման էֆեկտին: Այս դիզայնը կարող է ճշգրտորեն վերահսկել հարվածային կլանիչի խամրող ուժը՝ ըստ ճանապարհի տարբեր պայմանների և մեքենայի վարման վիճակների:
Յուղի կնիք և կնիք. հարվածներ կլանող յուղի արտահոսքը կանխելու համար յուղի կնիքները և կնիքները կարևոր դեր են խաղում: Բարձրորակ նավթի կնիքները սովորաբար օգտագործում են հատուկ ռետինե նյութեր, որոնք ունեն լավ մաշվածության դիմադրություն և յուղի դիմադրություն: Այն սերտորեն տեղավորվում է մխոցի և մխոցի միջև, որպեսզի կանխի ցնցումային յուղի արտահոսքը բացից: Բացի այդ, հարվածային կլանիչի միացման այլ մասերում, օրինակ, որտեղ մխոցի ծայրը միացված է մեքենայի կախոցին, կան նաև կնիքներ, որոնք կանխում են կեղտերը, ինչպիսիք են փոշին և խոնավությունը, ներթափանցել շոկի կլանիչի ներս և ապահովելու շոկի կլանիչի ներքին միջավայրի մաքրությունը և կայունությունը.