Մանրամասն տեխնոլոգիա
Արտադրանքի կատարումը և տեխնոլոգիան
Օդային զսպանակի միջուկը անվտանգության բարձիկն է, որը սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության, մաշվածության դիմացկուն և ծերացման դիմացկուն ռետինե նյութից: Այս տեսակի ռետինն ունի լավ ճկունություն և կնքման կատարում և կարող է դիմակայել կրկնվող սեղմմանը և ընդլայնմանը: Անվտանգության բարձիկի ներսը նախագծված է որպես բազմաշերտ կառուցվածք, ներառյալ գազամերձ շերտ, ամրացնող շերտ և այլն: Գազամերձ շերտը ապահովում է գազի արտահոսք: Ամրապնդող շերտը սովորաբար օգտագործում է բարձր ամրության մանրաթելային գործվածքներ, ինչպիսիք են պոլիեսթեր մանրաթելը կամ արամիդային մանրաթելը: Այս մանրաթելերը դասավորված են հատուկ հյուսված օրինաչափությամբ, որպեսզի ապահովեն անվտանգության բարձիկին անհրաժեշտ ուժ և կայունություն ճնշման տակ՝ կանխելով անվտանգության բարձիկի պատռումը կամ ավելորդ դեֆորմացումը բարձր բեռի դեպքում:
Եզրափակիչները միացված են անվտանգության բարձիկի երկու ծայրերին և հիմնական մասերն են օդային զսպանակի միացման համար բեռնատարի կասեցման համակարգի այլ բաղադրիչներին: Վերջնական գլխարկները սովորաբար պատրաստված են մետաղական նյութերից, ինչպիսիք են ձուլածո ալյումինը կամ բարձր ամրության պողպատը: Նրանց դիզայնը պետք է ապահովի ամուր կապ անվտանգության բարձիկի հետ՝ կանխելու գազի արտահոսքը: Վերջնական գլխարկները նույնպես հագեցած են մոնտաժային անցքերով: Այս մոնտաժային անցքերի չափերն ու դիրքերը ճշգրտորեն նախագծված են այնպես, որ օդային զսպանակը կարող է ճշգրիտ տեղադրվել բեռնատարի կասեցման համակարգում առանց սխալի և կարող է դիմակայել մեքենայի վարման գործընթացի տարբեր ուժերին, ներառյալ ուղղահայաց հարվածի ուժերը և կողային կտրող ուժերը:
.png)
.png)
.png)
.png)
