Մանրամասն տեխնոլոգիա
Արտադրանքի կատարումը և տեխնոլոգիան
Գլանաձեւ կառուցվածք Այս ցնցող կլանիչները կարող են ընդունել ավանդական գլանաձև ձևավորում, ներառյալ արտաքին և ներքին գլան: Արտաքին մխոցը սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության մետաղական նյութերից, ինչպիսիք են բարձրորակ պողպատը, որն օգտագործվում է հարվածներ կլանող յուղ պարունակելու և ներքին բաղադրիչները պաշտպանելու համար: Ներքին մխոցը համագործակցում է մխոցաձողի հետ՝ հարվածների կլանման գործընթացում սահուն շարժում ապահովելու համար: Ներքին մխոցի պատը մանրակրկիտ մշակվում է մաշվածության լավ դիմադրություն և ուղիղություն ապահովելու համար:
Մխոցաձողերի ձևավորում Մխոցի ձողը հարվածային կլանիչի հիմնական բաղադրիչներից է և հիմնականում պատրաստված է բարձր ամրության լեգիրված պողպատից: Դրա մակերեսը ենթարկվում է հատուկ կարծրացման և փայլեցման՝ մաշվածության և կոռոզիոն դիմադրության բարելավման համար: Մխոցային ձողը սերտորեն համագործակցում է կնքման տարրի հետ՝ կանխելու ցնցող յուղի արտահոսքը և կարող է դիմակայել հսկա ճնշմանն ու հարվածային ուժին մեքենայի վարման ժամանակ:
Բեռի հարմարվողականությունIveco բեռնատարների տարբեր բեռնվածության պայմանների համար այս շոկի կլանիչներն ունեն որոշակի բեռնվածության հարմարվողական ունակություն: Ներքին կառուցվածքի ողջամիտ ձևավորման և պարամետրերի ճշգրտման միջոցով նրանք կարող են ապահովել ցնցումների կլանման համապատասխան աջակցություն տարբեր վիճակներում, ինչպիսիք են առանց բեռի, կիսով չափ և մեքենայի լրիվ բեռնվածության: Օրինակ, երբ ամբողջությամբ բեռնված է, հարվածային կլանիչը կարող է ապահովել բավականաչափ կոշտություն՝ կանխելու մեքենայի չափից ավելի խորտակումը և ապահովելու վարորդական կայունությունն ու անվտանգությունը:
.png)
.png)
.jpg)
