Մանրամասն տեխնոլոգիա
Արտադրանքի կատարումը և տեխնոլոգիան
Առավելագույն ծանրաբեռնվածություն Առջևի շոկի կլանիչի առավելագույն բեռնվածությունը բավարարում է DAF շարքի մեքենաների առջևի մասի քաշի պահանջները, երբ ամբողջությամբ բեռնված է: Այն կարող է կայուն կերպով պահել մեքենայի առջևի առանցքի կրած բեռը և ապահովել, որ մեքենա վարելիս ծանրաբեռնվածության պատճառով հարվածային կլանիչը չի խափանվի: Հետևի հարվածային կլանիչի առավելագույն բեռնվածությունը նախատեսված է ապրանքների կամ մարդկանց տեղափոխման ժամանակ մեքենայի հետևի քաշի համար՝ ապահովելով մեքենայի հետևի կասեցման համակարգի բնականոն աշխատանքը բարձր ծանրաբեռնվածության պայմաններում:
Կաթվածի միջակայք Շոկի կլանիչի հարվածի միջակայքը ճշգրիտ հաշվարկված է DAF շարքի մեքենաների կախովի շարժման ամպլիտուտին հարմարվելու համար: Առջևի շոկի կլանիչի հարվածը ապահովում է, որ կա բավականաչափ ընդարձակ տարածք՝ հարվածի ուժը պահելու համար, երբ մեքենան շրջվում կամ անցնում է արագաչափերի վրայով և այլն՝ միաժամանակ խուսափելով մեքենայի վարման վրա ազդել ավելորդ կամ անբավարար հարվածի պատճառով: Հետևի ամորտիզատորի հարվածը հաշվի է առնում մեքենայի բեռնումից հետո մարմնի խորտակումը և խորդուբորդ ճանապարհների վրա ցատկումը՝ ապահովելով հարվածների կլանման կայուն ազդեցությունը հարվածների ողջ տիրույթում:
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
