Մանրամասն տեխնոլոգիա
Արտադրանքի կատարումը և տեխնոլոգիան
Որպես հիմնական առաձգական տարր օգտագործվում է բարձր ամրության ռետինից պատրաստված անվտանգության բարձիկը։ Դրա ձևն ու չափը հատուկ ձևավորված են՝ համաձայն DAF CF/XF սերիայի բեռնատարների կասեցման համակարգի տարածության և կրող պահանջների՝ մեքենայի տեղադրման դիրքի համար կատարյալ համապատասխանություն ապահովելու և կայուն աջակցություն և հարվածների կլանման էֆեկտներ ապահովելու համար: Օրինակ, անվտանգության բարձիկի ձևը կարող է լինել գլանաձև, օվալաձև կամ այլ հատուկ ձևեր, որոնք համապատասխանում են տարբեր մասերի ուժային պահանջներին:
Անվտանգության բարձիկը սովորաբար կազմված է ռետինե և լարերի շերտերից: Ռետինե շերտը ապահովում է կնքումը և առաձգականությունը, մինչդեռ լարային շերտը բարձրացնում է անվտանգության բարձիկի ամրությունը և դիմադրությունը հոգնածության նկատմամբ՝ հնարավորություն տալով նրան դիմակայել տարբեր դինամիկ բեռների մեքենայի վարման ընթացքում և երկարացնելով դրա ծառայության ժամկետը:
Օդային աղբյուրների ծայրերը սովորաբար հագեցված են մետաղական միակցիչներով՝ մեքենայի կասեցման համակարգի և շրջանակի հետ ամուր կապի համար: Այս միակցիչները հատուկ նախագծված և մշակված են, որպեսզի ապահովվի, որ օդային զսպանակը շահագործման ընթացքում չի թուլանա կամ չընկնի՝ ապահովելով կասեցման համակարգի կայունությունն ու հուսալիությունը:
.png)
.png)
