Հատուկ բեռնատարի ցնցման կլանիչի կատարման օպտիմիզացման հիմնական տեխնոլոգիայի հետազոտություն
Ժամադրություն : Mar 28th, 2025
Կարդալ :
Բաժնետոմս :
վերացական Հիմնական աշխատանքային պայմաններում ծանր բեռնատար ավտոմեքենաների ցնցող կլանման պահանջներին, այս թերթը վերլուծում է ցնցող կլանիչի կատարողականի բարելավման ուղին `չորս չափերից. Նյութի ընտրություն, կառուցվածքային ձեւավորում: Road անապարհային ստուգման տվյալների հետ զուգակցված, համագործակցային բազմակողմանի օպտիմիզացման լուծում է առաջարկվում հղում տրամադրել առեւտրային տրանսպորտային միջոցների շասսի համակարգի նախագծման համար:
Հատուկ կատարման պահանջներ ծանր բեռնատարի ցնցող կլանիչների համար 1.1 Ծայրահեղ բեռի բնութագրերը Մեկ առանցքի բեռը մինչեւ 10-16 տոննա (սովորական մարդատար մեքենա <0.5 տոննա)
Պիկ դինամիկ ազդեցության բեռը 200% -ով գերազանցում է ստատիկ բեռը: 1.2 Երկարակեցության մարտահրավերներ Ականազերծման մեքենաները պետք է դիմակայեն ավելի քան 3 միլիոն ազդեցության ցիկլեր (ճանապարհային բեռնատարներ> 1 միլիոն անգամ) Կոռոզիչ միջավայրում հուսալիության կնքումը (լեռնադահուկային տարածքներում ձյան հալման նյութեր / թթու եւ ալկալային նյութեր) 1.3 ջերմաստիճանի հարմարվողականություն -40 ℃ -ից 120 ℃ գործառնական ջերմաստիճանի տիրույթ Բարձր ջերմաստիճանի յուղի մածուցիկության թուլացումից առաջացած կայունության խնդիրը
Հիմնական գործունեության օպտիմիզացման ուղղություն 2.1 Նյութական նորարարություն Բաղադրիչներ, ավանդական լուծումներ, բարելավված լուծումներ, բարելավված կատարում Piston Rod, Hard Chrome Plated 45 #Steel, Plasma Sprayed WC-Co Coating, Wear Resistance ↑ 300% Նավթի կնիք NBR ռետինե, FLORORORBUBER + PTFE կոմպոզիտային շերտ, 2.5 անգամ ավելի երկար կյանք 2.2 խոնավացման փականների համակարգի օպտիմիզացում Բազմաբնակեք գծային փականի համակարգ. Հարմարվողական խոնավացման ուժի ճշգրտում դատարկ / Ամբողջ բեռի շահագործում
Հաճախականության նկատմամբ զգայուն շինարարություն. Ապահովում է լրացուցիչ 30% խոնավացնող ուժ 2-8hz (բնորոշ մարմնի ռեզոնանսային խումբ) 2.3 ջերմային կառավարման ձեւավորում Ինտեգրված սառեցման տուգանքներ (մակերեսային տարածքի 40% աճ) Nanofluide Heat փոխանցման տեխնոլոգիա (ջերմային հաղորդունակության 15% աճ)
Խելացի ցնցումների կլանման համակարգերի սահմանապահ զարգացում 3.1 Կիսաֆունկցիոնալ կառավարման սխեման Մագնետեոլոգիական ցնցումների կլանման արձագանքման ժամանակը <5ms
PID կառավարման ալգորիթմը `հիմնվելով մայթերի ճանաչման վրա 3.2 էներգիայի վերականգնման համակարգ Հիդրավլիկ շարժիչային գեներատորի ինտեգրված ձեւավորում Վերամշակելի էլեկտրաէներգիա 0.8-1 կՎտժ `100 կմ-ի համար
500,000 կմ հեռավորության վրա գտնվող նստարանի թեստ 4.2 Բազմամետատների զուգակցման փորձարկում Test Matrix օրինակ. Բեռի պայմանները, հաճախականությունը (HZ) ջերմաստիճանը (℃) Գնահատման ինդեքս --------------------------------------------------------------------
Բնորոշ դեպքերի ուսումնասիրություններ 6 × 4 ականների բեռնատար մեքենայի բարելավում.
Երեք փուլային խոնավեցման փականը + բարձր ջերմաստիճանի սինթետիկ յուղի սխեման. Հարմարավետության ցուցիչ ISO 2631- ը կրճատվել է 28% -ով Կասեցման ռետինե մասերը երկարացվել են 3 ամսից մինչեւ 9 ամիս Եզրակացություն եւ հեռանկար Առաջիկա 5 տարիներին ծանր բեռնատար շուկայում խելացի ցնցումների ներթափանցման արագությունը կհասնի 35% -ի: Անհրաժեշտ է ստեղծել ավելի ճշգրիտ «բեռի արագություն» եռաչափ կատարողականի քարտեզ Նյութական-կառուցվածքի վերահսկման համատեղ օպտիմիզացումը բեկումնային ուղղություն է
