Forró módon eladott, kiváló minőségű teherautó-felfüggesztési alkatrészek Air Spring Lock-abszorbensek a Scania RS sorozathoz 2639896 2639899 2639894 2418853

Működési elv
Ütés abszorpciós elv

• Amikor a jármű egyenetlen úton halad, és a kerekeket dudoroknak vetik alá, és felfelé irányuló ütközési erőket generálnak, a légrugót először tömörítik. A légzsákban lévő gázt megszorítják, a nyomás emelkedik, és az energia egy részét felszívják és tárolják. Ugyanakkor a csillapító beállítási eszköz csillapító erőt generál a kompressziós irányral szemben, lelassítva a légrugó kompressziós sebességét, és elkerülve a járműtest túlzott dudorait a pillanatnyi ütközési erők miatt.
• Miután az ütközési erő eltűnik, a sűrített légrugó a belső gáznyomás hatása alatt visszapattan. Ebben az időben a csillapító beállítási eszköz ismét szerepet játszik, a visszapattanási irányral ellentétes csillapító erőt generálva, szabályozva a légrugó visszapattanási sebességét, megakadályozva, hogy a járműtest oszcilláljon, és lehetővé tegye a jármű számára, hogy zökkenőmentesen visszatérjen a normál vezetési állapotba.

• A magasságszabályozó szelep folyamatosan figyeli a jármű magasságának megváltozását a jármű keretéhez és a tengelyhez csatlakoztatott mechanikus kapcsolatok vagy érzékelők révén. Amikor a járműmagasság megváltozik a terhelés vagy az út hulláma miatt, a magasságszabályozó szelep automatikusan szabályozza a gáz beáramlását vagy kiáramlását a légrugóba a beállított magassági érték szerint.
• Például, amikor a jármű terhelése növekszik, és a jármű karosszériája elsüllyed, a magasság -szabályozó szelep kinyílik, és a sűrített levegő a levegőforrásból a légrugóba kerül a légcsőn keresztül, így a légrugó meghosszabbodása és a jármű karosszériája visszatér a beállított magassághoz. Ezzel szemben, amikor a jármű terhelése csökken, és a jármű karosszériája emelkedik, a magasság -szabályozó szelep a légrugóban lévő gáz egy részét üríti, hogy a jármű karosszériáját visszahúzza a beállított magasságba.