Részletezési technológia
Termékteljesítmény és technológia
Szerkezeti tervezés
Hüvelyszerkezet: A hüvelyes kialakítás elfogadásakor a belső henger szorosan illeszkedik a dugattyúrúddal, míg a külső henger a kerethez vagy a járműtesthez van csatlakoztatva. Ez a szerkezet hatékonyan megóvhatja a dugattyúrúdot attól, hogy az erodálódjon és az ütközéssel törölje a külső szennyeződéseket, és ugyanakkor javítja az ütés -elnyelő általános stabilitását és megbízhatóságát.
Zsebrugó: A zsebrugó ennek a felfüggesztési rendszernek a legfontosabb elasztikus eleme, amely gumi légzsákból és belső sűrített levegőből áll. Jó rugalmassággal és rugalmassággal rendelkezik, és automatikusan beállíthatja a szuszpenzió merevségét és magasságát a különböző út- és terhelési feltételek szerint, ezáltal kényelmes vezetési környezetet biztosítva a fülke számára.
Anyagválasztás
Dugattyúrúd: Általában a nagy szilárdságú Alloye Steel-et választják a gyártáshoz, például a króm-molibdén ötvözet acél. Ennek az anyagnak kiváló ereje és keménysége van, ellenáll a nagy tengelyirányú terheléseknek és hatásoknak, és biztosítja, hogy a dugattyúrúd ne deformáljon vagy ne törjön hosszú távú használat során.
Zsebrugógumi légzsák: Leginkább kiváló minőségű természetes gumiból vagy szintetikus gumiból, például nitrilgumiból. Ezeknek a gumi anyagoknak jó kopásállósággal, korrózióállósággal és öregedési ellenállással rendelkeznek, fenntarthatják a stabil teljesítményt a kemény munkakörnyezetekben, és hatékonyan meghosszabbíthatják a zsebrugó élettartamát.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.jpeg)
