Részletezési technológia
Termékteljesítmény és technológia
Szerkezeti tervezés
Légzsák szerkezete: A nagy szilárdságú gumiból készült légzsákot általában a fő rugalmas elemként használják, amely ellenáll a nagy nyomásnak és deformációnak, hogy kielégítse az ütés abszorpciós igényeit különböző útviszonyok mellett. Ezeknek a légzsákoknak általában többrétegű szerkezetük van, beleértve egy belső légmentesen lezárt réteget, egy közbenső megerősítő réteget és egy külső kopásálló réteget, ezáltal biztosítva a légszomjat, az erőt és a légzsák tartósságát.
A lengéscsillapító és a légzsák integrálása: A lengéscsillapítót és a légzsákot szorosan kombinálják, hogy egy légrugó rendszert képezzenek. A dugattyút, a szelepet és más alkatrészeket a lengéscsillapító belsejében pontosan megtervezték és beállítják a gázáramlás és a nyomásváltozások hatékony szabályozására, hogy a jármű rezgése pontos pufferelést és elnyomást érjen el.
Telepítő felület: Különösen megtervezett telepítési interfészek biztosítják a teherautó keretével, tengelyével és más alkatrészekkel való pontos és szilárd kapcsolat biztosítása érdekében. Ezek az interfészek általában szabványosított méreteket és formákat alkalmaznak az egyszerű telepítés és csere érdekében, és biztosíthatják a légfelfüggesztési rendszer stabilitását és megbízhatóságát a járművezetés során.
.png)
.png)
.png)
