Részletes technológia
A termék teljesítménye és technológia
Működési elv
Felfújás és nyomás beállítás: A légrugós lengéscsillapító úgy valósítja meg a lengéscsillapító funkciót, hogy sűrített levegőt fúj fel a gumilégzsákba. A sűrített levegő nyomása a jármű terhelési állapotának megfelelően állítható, és általában a jármű légrugós rendszere szabályozza. Amikor a jármű terhelése növekszik, a rendszer automatikusan növeli a légzsák légnyomását, hogy a lengéscsillapító keményebb legyen, és elegendő támasztóerőt biztosítson; ellenkezőleg, a terhelés csökkentésével a légnyomás ennek megfelelően csökken, és a lengéscsillapító lágyabbá válik, hogy biztosítsa a jármű kényelmét.
Lengéselnyelés és pufferelés: A jármű menete közben az útfelület egyenetlenségei miatt a kerekek fel-le rezegnek. Ekkor a légrugós lengéscsillapító gumilégzsákja rugalmas deformáción megy keresztül a légnyomás hatására, elnyeli és tárolja a vibrációs energiát, majd hőenergiává alakítja és eloszlatja, ezáltal hatékonyan csökkenti a jármű vibrációját és ütődését. . Ugyanakkor a belső tekercs rugalmas deformációt okoz a vibrációs folyamat során, tovább erősítve az ütéselnyelő hatást és simábbá téve a jármű haladását.