Részletes technológia
A termék teljesítménye és technológia
Az ütéselnyelés működési elve:
Ha a jármű vezetés közben ütközésekbe ütközik, az első tengely felfelé mozdul, a dugattyúrúd összenyomódik, és belép a lengéscsillapító belső hengerébe. A dugattyú a henger belsejében mozog, amitől a belső hidraulika olaj (ha hidraulikus lengéscsillapító) vagy gáz (ha léglengéscsillapító) áramlik át a szeleprendszeren. A szeleprendszer a dugattyú mozgási sebességének és irányának megfelelően szabályozza a folyadék áramlását és nyomását, csillapító erőt generálva a rezgési energia felhasználására.
A kényelem és a stabilitás fokozása:
Az első lengéscsillapító az út egyenetlenségei hatékony pufferelésével csökkentheti a vibrációt és a zajt a fülkében, így kényelmes vezetési környezetet biztosít a vezető számára. Ugyanakkor az olyan műveletek során, mint a kanyarodás, fékezés és gyorsítás, meg tudja őrizni az első felfüggesztés stabilitását, megakadályozza a jármű túlzott billegését vagy billenését, valamint javítja a jármű kezelhetőségét és vezetési biztonságát.
.png)
.png)
