Kiváló minőségű fülke -felfüggesztés teleszkópos lengéscsillapító a Man alvázához 84437016782 81437016820

Szerkezeti tervezés
Teleszkópos szerkezet: Elfogadja a klasszikus teleszkópos kialakítást, és olyan fő alkatrészekből áll, mint egy külső henger, belső henger és dugattyúrúd. A külső henger általában nagy szilárdságú fém anyagból készül, amelynek jó kompressziós és korrózióálló képessége van, és stabil támogatást és védelmet nyújt a belső alkatrészek számára. A belső henger és a dugattyúrúd pontos feldolgozási technológiával dolgozik fel a felület simaságának és méretének pontosságának biztosítása érdekében, biztosítva a teleszkópos folyamat sima mozgását és csökkentve a súrlódási ellenállást, ezáltal hatékonyan javítva a válaszsebességet és az ütés abszorpciós hatását.
Tömítő rendszer: Nagy teljesítményű tömítőelemekkel, például kiváló minőségű gumi tömítőgyűrűkkel és olajtömítésekkel felszerelve, amelyeket a dugattyúrúd és a belső henger és a belső henger és a külső henger között kulcsszerepekbe kell felszerelni. Ezek a tömítőelemek nemcsak hatékonyan megakadályozhatják a lengéscsillapító olaj szivárgását, fenntarthatják a lengéscsillapító stabil belső nyomását, hanem megakadályozzák a külső por, nedvesség és egyéb szennyeződések bejutását az ütés -abszorbens belső térbe, elkerülve a korrózió és a belső alkatrészek kopását, és meghosszabbítva a lengéscsökkentő élettartamát.
Párnázási eszköz: Egy speciális párnázó eszközt, például gumi pufferblokkot vagy hidraulikus pufferszelepet állítanak be a lengéscsillapító löket végére. Ha a lengéscsillapító közel van a maximális teleszkópos stroke -hoz, a párnázó eszköz fokozatosan növelheti az ellenállást, hogy elkerülje a dugattyúrúd és a henger alja közötti merev ütközést, ezáltal megvédi a lengéscsillapítót a sérüléstől, és stabilabb és kényelmesebb vezetési élményt nyújt a jármű számára.