Részletes technológia
A termék teljesítménye és technológia
Ezek a benchmark lengéscsillapítók és fülkefelfüggesztés-alkatrészek általában olyan szerkezetet vesznek fel, amely több anyagot, például fémet és gumit kombinál. A fém rész főként a keretet és a csatlakozóelemeket alkotja, amely szilárdságot és stabilitást biztosít a teljes felfüggesztési rendszer számára. Például a csatlakozási részen lévő fém alkatrészek általában nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek, amelyet kovácsolással vagy precíziós öntési eljárással készítenek a megfelelő teherbíró képesség biztosítása érdekében.
A gumi alkatrészek pufferelésre és lengéscsillapításra szolgálnak. Például a lengéscsillapítók ütközőbetétjeiben és a felfüggesztések rugalmas elemeiben rendkívül fontos a gumi anyagok kiválasztása. Általában nagy rugalmasságú, kopásálló és öregedésálló gumikészítmény, amely képes ellenállni az ismételt összenyomásnak és nyúlásnak a járművezetés során.
Csatlakozási kialakításuk pontosan illeszkedik a megfelelő járműmodellekhez. Az interfészrész szabványos méreteket és formákat alkalmaz, szorosan illeszkedve a jármű alvázának és vezetőfülkéjének beépítési pontjaihoz. Például csavarkötést használnak, és a csavarlyukak pozíciópontossága eléri a milliméteres szintet, így biztosítva a beszerelés szilárdságát és stabilitását. Ugyanakkor egyes csatlakozóelemek lazulásgátló eszközökkel is felszerelhetők, például rugós alátétekkel vagy nylon anyákkal, hogy megakadályozzák a csavarok kilazulását a jármű vibrációja során.