Részletezési technológia
Termékteljesítmény és technológia
Működési elv
Gáz infláció és defláció beállítása: A légrugót egy bizonyos nyomáson, általában sűrített levegővel töltik meg. A jármű levegőellátó rendszerén keresztül a légrugó felfújható és leereszthető, hogy beállítsa a légnyomás és a légrugó merevségét. Amikor a jármű terhelése növekszik, a légrugó légnyomása megfelelően megnövelhető, hogy növelje merevségét, hogy biztosítsa a jármű vezetési magasságát és stabilitását; Amikor a jármű kirakodása vagy a terhelés csökken, a légnyomás megfelelően csökkenthető a merevség csökkentése és a jármű kényelmének javítása érdekében.
Rugalmas deformáció a lengéscsillapításhoz: A járművezetés során az út felületének egyenetlensége miatt a kerekek felfelé és lefelé rezegnek. A légrugó elnyeli és pufferálja ezeket a rezgéseket saját rugalmas deformációján keresztül, és a rezgési energiát a gáz belső energiájává és hőkenergiává alakítja. Amikor a kerék felfelé ugrik, a légrugót összenyomják, a gáznyomás növekszik, és az energiát tárolják; Amikor a kerék lefelé ugrik, a légrugó visszatér az eredeti állapotába, és elengedi az energiát, csökkentve ezzel a jármű rezgési amplitúdóját és javítva a vezetési kényelmet.