Részletezési technológia
Termékteljesítmény és technológia
Hengeres lengéscsillapító: Amikor a jármű vezetés során ütközik, a kerekek által generált rezgés a felfüggesztési rendszeren keresztül továbbítja a lengéscsillapítót. A lengéscsillapító dugattyúrúdja felfelé mozog, és a dugattyú feletti olaj a dugattyú alatti kamrába lép az áramlási szelepen keresztül. Ugyanakkor a kompressziós szelep kinyílik, és az olaj egy része az olajtárolóhengerbe áramlik. Amikor a dugattyúrúd lefelé mozog, a dugattyú alatti olaj a dugattyú feletti kamrába tér vissza a hosszabbító szelepen keresztül. A kompenzációs szelep felelős az olaj feltöltéséért, hogy megőrizze az olaj egyensúlyát az ütközésben. Az olaj áramlásán és a szelepek vezérlésén keresztül a lengéscsillapító a jármű rezgési energiáját hőenergiává alakítja, és eloszlatja azt, ezáltal elérve a lengéselnyelés célját.
Légzsák lengéscsillapítója: A járművezetés során a légzsák lengéscsillapítója automatikusan beállítja a légzsák légzsákot az út körülményei és a jármű terhelése szerint. Amikor a jármű áthalad egy emelt útfelületen, a légzsákot összenyomják, a gáznyomás növekszik, és a lengéscsillapító felfelé tartó támaszpontot generál, hogy lelassítsa a jármű hatását. Amikor a jármű áthalad egy elsüllyedt útfelületen, a légzsák saját rugalmassága alatt visszatér az eredeti állapotába, a gáznyomás csökken, és az ütés -abszorbens lefelé húzó erőt biztosít a jármű stabilitásának fenntartásához.