Részletes technológia
A termék teljesítménye és technológia
A légrugó magja a légzsák, amely általában nagy szilárdságú, kopásálló és öregedésálló gumianyagból készül. Ez a fajta gumi jó rugalmassággal és tömítőképességgel rendelkezik, és ellenáll az ismételt összenyomásnak és tágulásnak. A légzsák belseje többrétegű szerkezet, amely tartalmaz egy gázzáró réteget, egy erősítő réteget stb. A gázzáró réteg biztosítja, hogy a gáz ne szivárogjon. Az erősítőréteg általában nagy szilárdságú rostszövetet használ, például poliészterszálat vagy aramidszálat. Ezek a szálak meghatározott szövésű mintában vannak elrendezve, hogy biztosítsák a légzsák nyomás alatti szilárdságát és stabilitását, megakadályozva a légzsák felszakadását vagy túlzott deformálódását nagy terhelés esetén.
A végsapkák a légzsák mindkét végéhez csatlakoznak, és kulcsfontosságú részei a légrugónak a teherautó felfüggesztési rendszerének más alkatrészeihez való csatlakoztatásának. A végsapkák általában fémanyagokból, például alumíniumöntvényből vagy nagy szilárdságú acélból készülnek. Kialakításuknak biztosítania kell a légzsákkal való szoros csatlakozást a gázszivárgás elkerülése érdekében. A végsapkák rögzítőfuratokkal is fel vannak szerelve. Ezeknek a rögzítőfuratoknak a mérete és helyzete pontosan úgy lett kialakítva, hogy a légrugó pontosan, hiba nélkül beépíthető legyen a teherautó felfüggesztési rendszerébe, és ellenálljon a jármű vezetési folyamatából származó különféle erőknek, beleértve a függőleges ütközési erőket és az oldalirányú nyíróerőket is.