Kiváló minőségű teherautó légrugós felfüggesztési rendszer légzsák légzsák IVECO OEM 41015530-hoz

A teherautó légrugós felfüggesztési rendszerének légzsákja a teljes felfüggesztési rendszer kulcseleme. Főleg olyan részekből áll, mint a gumilégzsákház, a felső fedőlemez és az alsó fedőlemez. A gumilégzsák általában nagy szilárdságú, kopásálló és jó rugalmas gumianyagból készül. Ez az anyag ellenáll a különféle nyomásoknak és súrlódásoknak a járművezetés során. A felső és alsó fedőlemezek általában fém anyagokat használnak. Ezek szorosan kapcsolódnak a légzsákhoz, és rögzítő és tömítő szerepet töltenek be. A felső fedőlemez a járműváz csatlakoztatására szolgál, az alsó fedőlemez pedig olyan alkatrészekhez, mint például a tengely.
Amikor egy teherautó eltérő útviszonyokon halad, a légrugós felfüggesztési rendszer légzsákja fontos ütköző szerepet játszik. Normál vezetés közben a légzsák bizonyos nyomáson gázzal töltődik. Amikor a jármű göröngyös úton halad át, és a kereket felfelé irányuló ütközési erő éri, ez az ütközési erő átadódik a légzsáknak. A légzsák elnyeli és tompítja az ütközést a belső gáz összenyomhatósága révén. A gáz összenyomódik, ezáltal csökken a vázra és a testre átvitt rezgés. Ezzel szemben, amikor a kerék lefelé mozog, például amikor a kerék leesik, miután a jármű áthaladt egy kátyún, a légzsákban lévő gáznyomás felfelé tolja a kereket, hogy a jármű viszonylag stabil helyzetben maradjon. Ezenkívül a légzsák légnyomásának beállításával a jármű felfüggesztési magassága módosítható, hogy alkalmazkodjon a különböző terhelhetőségekhez és a vezetési követelményekhez. Például amikor a jármű nincs terhelve, a légnyomás és a felfüggesztés magassága megfelelően csökkenthető a szélellenállás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében; amikor a jármű teljesen meg van rakva, a légnyomás megemelkedik, hogy biztosítsa a jármű menetstabilitását és biztonságát.