Részletezési technológia
Termékteljesítmény és technológia
Maximális terhelési kapacitás Az első lengéscsillapító maximális terhelési kapacitása megfelel a DAF sorozatú járművek első részének súlykövetelményeinek, ha teljesen betöltik. Stabilan támogathatja a jármű első tengelye által viselt terhelést, és biztosíthatja, hogy a lengéscsillapító nem kudarcot vall a vezetés során túlterhelés miatt. A hátsó lengéscsillapító maximális terhelési kapacitását a jármű vagy az emberek hordozásakor a jármű hátuljának súlyára tervezték, biztosítva a jármű hátsó felfüggesztési rendszerének normál működését nagy terhelési körülmények között.
Lökéstartomány A lengéscsillapító stroke -tartományát pontosan kiszámítják, hogy alkalmazkodjanak a DAF sorozatú járművek felfüggesztési mozgásának amplitúdójához. Az első lengéscsillapító lökése biztosítja, hogy elegendő tágulási hely legyen az ütközési erő pufferálásához, amikor a jármű megfordul vagy áthalad a sebesség ütközésein stb., Elkerülve a jármű kezelési teljesítményének befolyásolását a túlzott vagy elégtelen stroke miatt. A hátsó lengéscsillapító lökése figyelembe veszi a test betöltése után a test süllyedését, és a göndör utakon pattogó, biztosítva a stabil ütés -abszorpciós hatásokat a teljes stroke -tartományon belül.