Prilagođene komponente ovjesa za kamion za kamione Komponente apsorbera zračnog šok za scaniju p / g / r / t serija 1907301

Princip rada
Načelo apsorpcije udara

• Kad vozilo vozi neravnom cestom, a kotači su podvrgnuti izbočinama i stvaraju sile udara prema gore, zračna proljeće se prvo komprimira. Plin u zračnom jastuku se stisne, tlak se povećava, a dio energije se apsorbira i čuva. U isto vrijeme, uređaj za podešavanje prigušivanja stvara silu prigušivanja nasuprot smjeru kompresije, usporavajući brzinu kompresije zračne opruge i izbjegavajući pretjerane izbočine tijela vozila zbog trenutnih sila udara.
• Nakon nestaje sile udara, opruga komprimiranog zraka počinje se odbiti pod djelovanjem unutarnjeg tlaka plina. U ovom trenutku, uređaj za prilagodbu prigušivanja ponovno igra ulogu, stvarajući silu prigušivanja nasuprot smjeru odbijanja, kontrolirajući brzinu odbijanja zračne opruge, sprečavajući da se tijelo vozila oscilira naprijed -nazad i omogućava da se vozilo glatko vrati na povratak u normalno stanje vožnje.

• Ventil za upravljanje visinom kontinuirano nadgleda promjenu visine vozila kroz mehaničke veze ili senzore povezane s okvirom i osovinom vozila. Kad se visina vozila promijeni zbog promjena vatrenih ili cestovnih vala, ventil za upravljanje visinom automatski će kontrolirati dotok ili odljev plina do zračne opruge prema vrijednosti visine.
• Na primjer, kada se opterećenje vozila povećava i uzrokuje da se tijelo vozila potone, otvara se ventil za upravljanje visinom, a komprimirani zrak ulazi u zračnu oprugu iz izvora zraka kroz zračnu cijev, čineći zračnu oprugu izduženo, a tijelo vozila nazad do natrag do postavljena visina. Suprotno tome, kada se opterećenje vozila smanjuje i uzdigne tijelo vozila, ventil za kontrolu visine ispuštat će dio plina u zraku kako bi se tijelo vozila spustio natrag na visinu postavljene.