Detaljno opisano tehnologiju
Performanse i tehnologija proizvoda
Strukturni dizajn
Teleskopska struktura: Prihvaća klasični teleskopski dizajn i sastoji se od glavnih komponenti poput vanjskog cilindra, unutarnjeg cilindra i klipa. Vanjski cilindar obično je izrađen od metalnog materijala visoke čvrstoće, koji ima dobru otpornost na kompresiju i otpornost na koroziju i može pružiti stabilnu potporu i zaštitu unutarnjih komponenti. Unutarnji cilindar i klipni šipka obrađuju se preciznom tehnologijom obrade kako bi se osigurala njihova glatkoća površine i dimenzionalna točnost, osiguravajući glatko kretanje tijekom teleskopskog procesa i smanjujući otpornost na trenja, čime se učinkovito poboljšava brzina odgovora i učinak apsorpcije udara udara.
Sustav zapečaćenja: Opremljeni su elementima brtve visokih performansi kao što su visokokvalitetni gumeni brtveni prstenovi i brtve ulja, koji su ugrađeni u ključnim položajima između klipne šipke i unutarnjeg cilindra i između unutarnjeg cilindra i vanjskog cilindra. Ovi brtveni elementi ne samo da mogu učinkovito spriječiti istjecanje ulja za apsorbiranje šok, održavati stabilni unutarnji pritisak apsorbera udara, već i spriječiti vanjsku prašinu, vlagu i druge nečistoće da uđu u unutrašnjost apsorbera, izbjegavajući koroziju i habanje na unutarnjim komponentama i produžujući radni vijek šok apsorbera.
Uređaj za jastuk: Poseban uređaj za jastuk poput gumenog puferskog bloka ili hidrauličkog puferskog ventila postavljen je na kraju moždanog udara. Kad je apsorber udara blizu maksimalnog teleskopskog moždanog udara, uređaj za jastuk može postupno povećavati otpor kako bi se izbjegao kruti sudar između klipne šipke i dna cilindra, čime je štitio apsorber udara od oštećenja, a također pružajući stabilniju i ugodniju vožnju Iskustvo za vozilo.