Detaljno opisano tehnologiju
Performanse i tehnologija proizvoda
Zračni jastuk sustava ovjesa za zračnu struju kamiona ključna je komponenta u cijelom sustavu ovjesa. Uglavnom se sastoji od dijelova poput tijela gumenog zračnog jastuka, gornje pokrovne ploče i donje pokrovne ploče. Gumeni zračni jastuk obično je izrađen od visoke čvrstoće, otpornih na habanje i dobrog elastičnog gumenog materijala. Ovaj materijal može izdržati razne pritiske i trenja tijekom vožnje vozilima. Gornje i donje pokrovne ploče uglavnom koriste metalne materijale. Usko su povezani s zračnim jastukom i igraju ulogu fiksacije i zapečaćenja. Gornja pokrovna ploča koristi se za spajanje okvira vozila, a donja pokrovna ploča spojena je na komponente poput osovine.
Kada se kamion vozi u različitim uvjetima ceste, zračni jastuk za ovjes zraka igra važnu ulogu punjenja. Tijekom normalne vožnje, zračni jastuk se puni plinom pod određenim pritiskom. Kada vozilo prođe preko neravne ceste, a kotač je podvrgnut sili udara prema gore, ta će se sila udara prenijeti na zračni jastuk. Zračni jastuk apsorbira i sprečava utjecaj kroz kompresibilnost unutarnjeg plina. Plin se komprimira, smanjujući tako vibraciju koja se prenosi na okvir i tijelo. Suprotno tome, kada se kotač kreće prema dolje, primjerice kada kotač padne nakon što vozilo prođe kroz rupu, tlak plina u zračnom jastuku gurnut će kotač prema gore kako bi vozilo držao u relativno stabilnom položaju. Nadalje, podešavanjem tlaka zraka u zračnom jastuku, visina ovjesa vozila može se promijeniti kako bi se prilagodila različitim kapacitetima za utovar i zahtjevima za vožnju. Na primjer, kada je vozilo istovareno, visina zraka i visina ovjesa može se na odgovarajući način smanjiti kako bi se smanjila otpornost na vjetar i potrošnja goriva; Kad se vozilo u potpunosti napuni, tlak zraka se povećava kako bi se osigurala stabilnost vožnje i sigurnost vozila.