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काम के सिद्धांत
सदमे अवशोषण सिद्धांत

• जब वाहन एक असमान सड़क पर गाड़ी चला रहा होता है और पहियों को धक्कों के अधीन किया जाता है और ऊपर की ओर प्रभाव बलों को उत्पन्न किया जाता है, तो एयर स्प्रिंग पहले संकुचित होता है। एयरबैग में गैस को निचोड़ा जाता है, दबाव बढ़ जाता है, और ऊर्जा का एक हिस्सा अवशोषित और संग्रहीत होता है। इसी समय, डंपिंग एडजस्टमेंट डिवाइस संपीड़न दिशा के विपरीत एक भिगोना बल उत्पन्न करता है, हवा के वसंत की संपीड़न गति को धीमा कर देता है और तात्कालिक प्रभाव बलों के कारण वाहन शरीर के अत्यधिक धक्कों से बचता है।
• प्रभाव बल गायब होने के बाद, आंतरिक गैस दबाव की कार्रवाई के तहत संपीड़ित हवा के वसंत को पलटाव करना शुरू हो जाता है। इस समय, डंपिंग एडजस्टमेंट डिवाइस फिर से एक भूमिका निभाता है, रिबाउंड दिशा के विपरीत एक भिगोना बल उत्पन्न करता है, हवा के वसंत की रिबाउंड गति को नियंत्रित करता है, वाहन के शरीर को आगे और पीछे दोलन करने से रोकता है, और वाहन को सामान्य ड्राइविंग स्थिति में आसानी से वापस करने में सक्षम बनाता है।

• ऊंचाई नियंत्रण वाल्व लगातार वाहन के फ्रेम और एक्सल से जुड़े यांत्रिक लिंक या सेंसर के माध्यम से वाहन के ऊंचाई परिवर्तन की निगरानी करता है। जब लोड या सड़क के अनचाहे में परिवर्तन के कारण वाहन की ऊंचाई बदल जाती है, तो ऊंचाई नियंत्रण वाल्व स्वचालित रूप से सेट ऊंचाई मूल्य के अनुसार हवा के वसंत में गैस के प्रवाह या बहिर्वाह को नियंत्रित करेगा।
• उदाहरण के लिए, जब वाहन लोड बढ़ता है और वाहन के शरीर को डूबने का कारण बनता है, तो ऊंचाई नियंत्रण वाल्व खुलता है, और संपीड़ित हवा हवा के पाइप के माध्यम से वायु स्रोत से हवा के वसंत में प्रवेश करती है, जिससे हवा के वसंत लम्बी हो जाती है और वाहन शरीर वापस सेट ऊंचाई तक बढ़ जाता है। इसके विपरीत, जब वाहन लोड कम हो जाता है और वाहन शरीर बढ़ जाता है, तो ऊंचाई नियंत्रण वाल्व वाहन के शरीर को वापस ऊंचाई तक कम करने के लिए हवा के वसंत में गैस के हिस्से का निर्वहन करेगा।