मर्सिडीज-बेंज एक्ट्रोस 9428902219 के लिए हॉट-सेलिंग हाई-क्वालिटी ट्रक स्प्रिंग सस्पेंशन सिस्टम शॉक एब्जॉर्बर
विस्तार प्रौद्योगिकी
उत्पाद प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी
आघात: एक सदमे अवशोषक का स्ट्रोक अधिकतम दूरी को संदर्भित करता है कि पिस्टन रॉड सिलेंडर के भीतर ऊपर और नीचे जा सकता है। ट्रक कैब निलंबन के लिए एकल-ट्यूब शॉक अवशोषक के लिए, उनका स्ट्रोक आम तौर पर कई दसियों मिलीमीटर और सौ मिलीमीटर से अधिक के बीच होता है। विशिष्ट मूल्य वाहन मॉडल और निलंबन प्रणाली की डिजाइन आवश्यकताओं पर निर्भर करता है। पर्याप्त स्ट्रोक यह सुनिश्चित कर सकता है कि जब वाहन बड़े गड्ढों या उठाए गए सड़क सतहों पर गुजरता है, तो शॉक एब्जॉर्बर में अभी भी अत्यधिक स्ट्रोक के कारण क्षति से बचने के लिए पर्याप्त बफर स्पेस होता है और कैब की स्थिरता भी सुनिश्चित करता है।
अधिकतम भार क्षमता: विभिन्न मॉडलों और अनुप्रयोग परिदृश्यों के अनुसार, उनकी अधिकतम लोड क्षमताएं अलग हैं। आम तौर पर, मर्सिडीज ट्रकों के लिए उपयुक्त कैब सस्पेंशन के लिए सिंगल-ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर्स कई टन के ऊर्ध्वाधर भार का सामना कर सकते हैं या पूर्ण लोड के तहत कैब के समर्थन और सदमे अवशोषण प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए दस टन से अधिक। अधिकतम लोड क्षमता का डिज़ाइन विभिन्न कार्य परिस्थितियों में शॉक एब्जॉर्बर की विश्वसनीयता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ड्राइविंग के दौरान ट्रक के स्वयं के वजन, कार्गो वजन और गतिशील भार को पूरी तरह से मानता है।