विस्तार प्रौद्योगिकी
उत्पाद प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी
संरचना डिज़ाइन
एकल-ट्यूब संरचना: एकल-ट्यूब डिज़ाइन अपनाना। पारंपरिक डबल-ट्यूब शॉक अवशोषक की तुलना में, सिंगल-ट्यूब शॉक अवशोषक की संरचना अधिक कॉम्पैक्ट होती है और यह स्थान का अधिक प्रभावी ढंग से उपयोग कर सकता है। वे ट्रक कैब सस्पेंशन की सीमित स्थापना स्थान के भीतर बेहतर अनुकूलन क्षमता प्रदान करते हैं। एकल ट्यूब में पिस्टन, पिस्टन रॉड, हाइड्रोलिक तेल और गैस जैसे प्रमुख घटक होते हैं, जो अपेक्षाकृत स्वतंत्र और कुशल शॉक अवशोषण प्रणाली बनाते हैं।
उच्च शक्ति सामग्री: शॉक अवशोषक का सिलेंडर आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बना होता है, जिसमें उत्कृष्ट संपीड़न प्रतिरोध और थकान प्रतिरोध होता है। यह ड्राइविंग के दौरान ट्रकों द्वारा उत्पन्न भारी प्रभाव बल का सामना कर सकता है और यह सुनिश्चित करता है कि लंबे समय तक उपयोग के दौरान शॉक अवशोषक ख़राब या क्षतिग्रस्त नहीं होगा। पिस्टन और पिस्टन की छड़ें पहनने-प्रतिरोधी सामग्रियों से बनी होती हैं। बारीक प्रसंस्करण और सतह के उपचार के बाद, वे उच्च गति की पारस्परिक गति के दौरान सीलिंग और चिकनाई सुनिश्चित करते हैं, जिससे ऊर्जा हानि और घिसाव कम होता है।
सीलिंग प्रणाली: तेल सील और धूल सील जैसे उच्च प्रदर्शन वाले सीलिंग तत्वों से सुसज्जित। ये सीलिंग तत्व विशेष रबर सामग्री से बने होते हैं और इनमें अच्छा तेल प्रतिरोध, पहनने का प्रतिरोध और तापमान प्रतिरोध होता है। वे हाइड्रोलिक तेल रिसाव को प्रभावी ढंग से रोक सकते हैं, शॉक अवशोषक के अंदर स्थिर दबाव बनाए रख सकते हैं और शॉक अवशोषक के सामान्य संचालन को सुनिश्चित कर सकते हैं। साथ ही, अच्छा सीलिंग प्रदर्शन बाहरी अशुद्धियों जैसे धूल और नमी को शॉक अवशोषक इंटीरियर में प्रवेश करने से भी रोक सकता है और शॉक अवशोषक की सेवा जीवन को बढ़ा सकता है।
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