विस्तार प्रौद्योगिकी
उत्पाद प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी
सदमे अवशोषण का कार्य सिद्धांत:
जब वाहन चलते समय रोड का सामना करता है, तो फ्रंट एक्सल ऊपर की ओर बढ़ता है, और पिस्टन रॉड संपीड़ित होता है और सदमे अवशोषक के आंतरिक सिलेंडर में प्रवेश करता है। पिस्टन सिलेंडर के अंदर चलता है, जिससे आंतरिक हाइड्रोलिक तेल (यदि यह एक हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर है) या गैस (यदि यह एक एयर शॉक एब्जॉर्बर है) वाल्व सिस्टम के माध्यम से प्रवाह करने के लिए होता है। वाल्व प्रणाली पिस्टन के आंदोलन की गति और दिशा के अनुसार द्रव के प्रवाह और दबाव को नियंत्रित करती है, जिससे कंपन ऊर्जा का उपभोग करने के लिए भिगोना बल उत्पन्न होता है।
आराम और स्थिरता में वृद्धि:
प्रभावी रूप से बफरिंग रोड धक्कों से, फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर कैब में कंपन और शोर को कम कर सकता है, जिससे ड्राइवर के लिए एक आरामदायक ड्राइविंग वातावरण प्रदान करता है। इसी समय, टर्निंग, ब्रेकिंग, और तेज करने जैसे संचालन के दौरान, यह सामने के निलंबन की स्थिरता को बनाए रख सकता है, वाहन के अत्यधिक सिर हिला या झुकाव को रोक सकता है, और वाहन की हैंडलिंग प्रदर्शन और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार कर सकता है।
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