उच्च गुणवत्ता वाले ट्रक सस्पेंशन पार्ट्स शॉक एब्जॉर्बर एयर सस्पेंशन स्प्रिंग्स फॉर मैन 814172226075 8147226003

भार-असर क्षमता: मैन मॉडल की डिज़ाइन लोड रेंज के अनुसार, शॉक एब्जॉर्बर एयर सस्पेंशन स्प्रिंग में पूरी तरह से लोड किए गए ट्रक कैब और कार्गो के वजन को सुरक्षित और स्थिर रूप से समर्थन करने के लिए पर्याप्त लोड-असर क्षमता होनी चाहिए। आम तौर पर, लोड-असर रेंज को दर्जनों टन से कई टन तक पहुंचने की आवश्यकता होती है। और रेटेड लोड-असर रेंज के भीतर, सुनिश्चित करें कि संरचना के लिए कोई स्थायी विरूपण या क्षति नहीं है और स्थिर लोच और सदमे अवशोषण प्रदर्शन को बनाए रखें।
स्ट्रोक रेंज: ड्राइविंग के दौरान कैब और ट्रक के फ्रेम के बीच सापेक्ष विस्थापन की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक उचित संपीड़न और विस्तार स्ट्रोक डिजाइन करें, जैसे कि असमान सड़कों, गति धक्कों और गड्ढों पर गुजरते समय। आम तौर पर, स्ट्रोक कई दसियों मिलीमीटर और कई सौ मिलीमीटर के बीच होता है। यह न केवल पर्याप्त बफर स्पेस प्रदान कर सकता है, बल्कि अत्यधिक या अपर्याप्त स्ट्रोक के कारण शॉक एब्जॉर्बर विफलता या घटक टक्कर क्षति से भी बच सकता है।
कठोरता विशेषताओं: एक नॉनलाइनियर कठोरता परिवर्तन वक्र प्रस्तुत करें। अच्छा ड्राइविंग आराम सुनिश्चित करने के लिए हल्के से लोड होने पर कम कठोरता बनाए रखें और छोटे कंपन को फ़िल्टर करें। जैसे -जैसे लोड बढ़ता है, भारी लोड और कठोर सड़क की स्थिति के तहत वाहन की ड्राइविंग स्थिरता और गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए धीरे -धीरे कठोरता बढ़ जाती है, प्रभावी रूप से कैब के अत्यधिक डूबने या झटकों को रोकने और वाहन के आसन के समग्र संतुलन को बनाए रखने से रोकती है।
भिगोना विशेषताओं: संपीड़न और विस्तार स्ट्रोक दोनों में सटीक और उपयुक्त भिगोना बल उत्पन्न कर सकते हैं। संपीड़न स्ट्रोक में भिगोना बल मध्यम है, जो प्रभावी रूप से ऊर्जा को प्रभावित कर सकता है और कठोर टकराव से बच सकता है। एक्सटेंशन स्ट्रोक में भिगोना बल मजबूत होता है, जो जल्दी से कंपन को रोक सकता है, रिबाउंड और आफ्टरशॉक घटना को रोक सकता है, और वाहन को सुचारू रूप से बना सकता है। इसके अलावा, डंपिंग फोर्स को वाहन की गति, सड़क की स्थिति और ड्राइविंग मोड जैसे कारकों के अनुसार बुद्धिमानी से समायोजित किया जा सकता है ताकि सदमे अवशोषण प्रभाव को अनुकूलित किया जा सके।