सदमे अवशोषक का कार्य सिद्धांत: जब वाहन चला रहा है और धक्कों या असमान सड़क की सतहों का सामना करता है, तो पहिए ऊपर और नीचे जाते हैं, जो काम करने वाले सिलेंडर में विस्तार और पीछे हटने के लिए सदमे अवशोषक के पिस्टन रॉड को चलाता है। संपीड़न स्ट्रोक के दौरान, पिस्टन रॉड को सिलेंडर में दबाया जाता है, और पिस्टन के निचले कक्ष में तेल संपीड़न वाल्व के माध्यम से ऊपरी कक्ष में निचोड़ा जाता है। जब तेल वाल्व से होकर गुजरता है, तो प्रतिरोध उत्पन्न होता है, कंपन ऊर्जा के एक हिस्से को अवशोषित और उपभोग करता है, जिससे वाहन शरीर की डूबने की गति धीमी हो जाती है। एक्सटेंशन स्ट्रोक के दौरान, पिस्टन रॉड सिलेंडर से बाहर फैली हुई है, और ऊपरी कक्ष में तेल एक्सटेंशन वाल्व के माध्यम से निचले कक्ष में वापस बहता है, प्रतिरोध भी उत्पन्न करता है, वाहन के शरीर की रिबाउंड गति को दबा देता है, जिससे वाहन का कंपन तेजी से क्षय होता है और ड्राइविंग स्थिरता को बनाए रखता है।
वायु वसंत का कार्य सिद्धांत: एयर स्प्रिंग वाहन के वजन का समर्थन करने और कंपन को अवशोषित करने के लिए संपीड़ित हवा की लोच का उपयोग करता है। जब वाहन लोड बढ़ता है, तो हवा के वसंत के अंदर हवा का दबाव बढ़ जाता है, एयरबैग अनुबंध करता है, और वसंत की कठोरता अधिक वजन का समर्थन करने के लिए बढ़ जाती है। जब वाहन लोड कम हो जाता है, तो हवा का दबाव कम हो जाता है, एयरबैग का विस्तार होता है, और वाहन की चिकनी ड्राइविंग को बनाए रखने के लिए वसंत की कठोरता कम हो जाती है। एयर स्प्रिंग सड़क की स्थिति और वाहन ड्राइविंग राज्य के अनुसार बेहतर आराम और हैंडलिंग प्रदान करने के लिए हवा के दबाव को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है।
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