विस्तार प्रौद्योगिकी
उत्पाद प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी
काम के सिद्धांत
गैस मुद्रास्फीति और अपस्फीति समायोजन: वायु स्प्रिंग एक निश्चित दबाव पर गैस से भरा होता है, आमतौर पर संपीड़ित हवा। वाहन पर वायु आपूर्ति प्रणाली के माध्यम से, वायु स्प्रिंग को हवा के दबाव और वायु स्प्रिंग की कठोरता को समायोजित करने के लिए फुलाया और डिफ्लेट किया जा सकता है। जब वाहन का भार बढ़ता है, तो वाहन की ड्राइविंग ऊंचाई और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए इसकी कठोरता को बढ़ाने के लिए एयर स्प्रिंग के वायु दबाव को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है; जब वाहन को अनलोड किया जाता है या लोड कम हो जाता है, तो कठोरता को कम करने और वाहन के आराम में सुधार करने के लिए हवा के दबाव को उचित रूप से कम किया जा सकता है।
लोचदार विरूपण और आघात अवशोषण: वाहन चलाते समय, सड़क की सतह की असमानता के कारण पहिये ऊपर और नीचे कंपन करेंगे। वायु स्प्रिंग अपने स्वयं के लोचदार विरूपण के माध्यम से इन कंपनों को अवशोषित और बफर करता है और कंपन ऊर्जा को गैस की आंतरिक ऊर्जा और थर्मल ऊर्जा में परिवर्तित करता है। जब पहिया ऊपर की ओर उछलता है, तो वायु स्प्रिंग संकुचित हो जाता है, गैस का दबाव बढ़ जाता है, और ऊर्जा संग्रहीत हो जाती है; जब पहिया नीचे की ओर उछलता है, तो एयर स्प्रिंग अपनी मूल स्थिति में लौट आता है और ऊर्जा छोड़ता है, जिससे वाहन का कंपन आयाम कम हो जाता है और ड्राइविंग आराम में सुधार होता है।